车型五:东风本田 思铂睿
当史上最丰满的8代雅阁卖的风生水起的时候,背道而驰的思铂睿着实让人眼前一亮!凭借着更加细腻的内饰做工和厚道的用料,更加的完善甚至是奢侈的配置,做为国产本田家族里最为安静的思铂睿,也的确有其出色的一面。也许这就是块头小的思铂睿比块头大的雅阁卖的还要贵的信心来源吧。
后悔调查一:动力性能偏弱
宣传推广一直在使用驾驶乐趣、激情驾驶之类的词汇,但实际感受却很一般。
这车的宣传推广一直在使用驾驶乐趣、激情驾驶之类的词汇,自然也会让消费者联想到思铂睿的性能如何如何。不过虽然轴距比大哥雅阁短了一截子,但是0-100的加速也未见得能跑过四平八稳的雅阁。毕竟用料厚重的思铂睿在体重上可是很强大的。也许更加舒适的驾驶感受,更加奢华的座舱才是拥有思铂睿的消费者,最为欣赏的部分。
后悔调查二:刹车表现一般
刹车踏板的调校有些前松后紧,思铂睿在紧急制动方面却不一定比雅阁出色。
当雅阁215mm宽度的轮胎,在视觉效果上有些差强人意,但实际的制动效果却让人哑口无言。而轮胎宽度达到了225mm宽度的思铂睿,自然会让消费者在需找驾驶乐趣的时候信心十足。不过更加有“内涵”的思铂睿,在紧急制动方面却不一定比它大哥出色。一方面刹车踏板的调校有些前松后紧,另一方面就是思铂睿短小强悍的身材有些压秤!不过温和驾驶的话,俺还是很喜欢开思铂睿的。
后悔调查三:性能和定位不搭,身世又扯不清
本田终究是本田,性能和定位应该搭调,好高骛远只会为其带来惨淡的销量。
虽然相貌不同而且动力也很一般,但是车企总是暗示这车和某个高端运动品牌有着内在联系。但是消费者还是会拿它和越级而立的雅阁去比较。事实上思铂睿的销量实在是惨淡,半年的销量还不如它那“温和“的大哥一个月的收成多。内饰做工出色,材质也是很厚道,座舱也比它哥安静,而且配置很是完善。但是降幅已经超过3万的精品小雅阁,却依然潜伏。国内消费者对于内部空间的要求一直很“过分”,而且当宽广的2.4升雅阁提车价不到20万的时候,有品质的精品小菜自然不如盖浇饭的销量大。
车型+款式
指导价
排量
变速箱
油耗
--- 2009 年款 ---
本田思铂睿 2.4L 豪华版
23.78万
2.4L
5档手自一体
8.9(等速)
本田思铂睿 2.4L 尊贵版
24.98万
2.4L
5档手自一体
8.9(等速)
本田思铂睿 2.4L TYPE-S
25.58万
2.4L
5档手自一体
8.9(等速)
本田思铂睿 2.4L 尊贵导航版
26.58万
2.4L
5档手自一体
8.9(等速)
本田思铂睿 2.4L TYPE-S导航版
27.18万
2.4L
5档手自一体
8.9(等速)
在国产本田家族里思铂睿提供了少见的自动变速器手动模式,而且S档的表现也比较敏感,再加上运动装饰套件的映衬,思铂睿的运动范很是拉风。但温和、持重的动力表现,让骨子里偏向于舒适、安逸的思铂睿郁郁寡欢。也许推出“XXXL”+“T”版本的思铂睿会混的好一些。
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