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2010中国汽车日记 解读数字背后的精彩

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2010年11月26日11:43
来源:深圳新闻网-深圳晚报 作者:马萌

  3月 经销商进货节奏逐步回升

  3月厂家销量回归常态。

由于2月末的春节后市场回升尚未达到预期,而且3月是季度末,因此经销商进货节奏回归理念走势,由低逐步回升,而市场不旺导致经销商的进货节奏也在放缓。这并非坏事,而是产销逐步均衡后的正常规律。

  3月5日

  简述:

  东风本田新CR-V全国上市。

  在对外观、内饰、配置及安全等进行了全面升级之后,东风本田新CR-V在全国统一上市。外观上,新CR-V的前格栅、前后保险杠、铝合金轮毂以及品牌标识等都做了改进与提升。在内饰方面,新CR-V座椅扶手加宽30毫米,采用真皮规格的新座椅面料和缝合方式,以及新的门扶手、新装饰面板,蓝色的LCD颜色,更显精致典雅,更加人性化。在安全性能提升上,新CR-V为全车系配备侧安全气囊,并在豪华版(VTI)及以上车型(VTI–S / VTI–S NAVI)配备倒车雷达

  点评:

  作为城市SUV市场的领跑者,东风本田CR-V的表现备受业内外的关注。此次2010款新车,不仅外型更美观,内饰更精致,还增加了大量的人性化配置,全车系配备的侧安全气囊也让消费者备感贴心。目前该车月销已经突破13000辆。

  3月22日

  简述:

  风云2两厢上市。

  动感都市家轿风云2两厢在青岛“鲸”艳登场,售价5.18万元-6.08万元,共六种颜色。从外观上看,风云2两厢无论是动感V形的前脸,还是飞来器式大灯;无论是流畅的侧面造型,还是U型的一体式引擎盖线条;无论是下冲式的腰线设计,还是浑然天成的尾部收笔,都比同类车型更显时尚、动感、更具质感。奇瑞风云2两厢车在动力方面与三厢车相同,均采用奇瑞自主研发的ACTECO-SQR477F发动机,53.4的升功率和93.5的升扭矩,显示出奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机一脉相承的卓越性能。

  点评:

  风云2“鲸”彩上市,实现了上市后数月订单过万的骄人战绩,成为A0级家轿市场上令人侧目的生力军。以风云2两厢上市为标志,奇瑞汽车已经实际形成了在A00、A0、A级、A+级细分市场的完美布局。

  3月26日

  简述:

  上海大众首款都市SUV车型TIGUAN途观深圳上市。

  凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力,途观在当前火爆的都市SUV市场一亮相即广受追捧,被众多媒体誉为“2010年最值得期待新车”,预售首月订单即突破4万辆,创下业界预售新纪录。此次TIGUAN途观共推出都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本的多款车型,分别搭载1.8TSI和2.0TSI引擎,并配以6档手动变速箱及6档手自一体变速箱

  点评:

  途观选择深圳上市,充分显示了对车型的高度自信。事实上,途观也是不负众望,好评如潮,订单如潮。它的上市对于填补在都市SUV市场上欧系车的薄弱具有非常重大的意义。

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(责任编辑:宁利涛)

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