2010中国汽车日记 解读数字背后的精彩

　　5月 车市继续下探调整

　　继4月份国内车市出现间歇性遇冷之后，5月份车市继续下探调整。

　　5月5日

　　简述：

　　国家继续推动节能减排。

　　国务院《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》引起汽车业内人士关注。通知指出，要继续做好新能源汽车示范推广，5月底前有关部门要出台具体的实施细则。

　　点评：

　　今年国家对电动车、新能源车的力度很大，因此也让很多厂家纷纷拿出了自己的相应的策略。

　　5月8日

　　简述：

　　东风日产花都第二工厂奠基。

　　5月8日，东风日产举行花都第二工厂奠基仪式。新工厂总投资达50亿元人民币，占地超过140万平方米，冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间涵盖了汽车制造的全部环节。第二工厂投产后，东风日产在花都的设计产能将达到60万辆，最大产能超过80万辆。此外，它还将成为日产汽车全球最大的工厂，无论规模、技术先进性、产量乃至环保方面，在全世界范畴内，它都堪称是首屈一指的汽车工厂。

　　点评：

　　近年增长迅猛的东风日产一直为产能所困，为满足市场需求，不得不长期加班加点，甚至将奇骏移到郑州日产的工厂组装，而第二工厂建成后，将彻底解决这个瓶颈。最重要的是，对于东风日产冲击“百万梦想”而言，第二工厂将是一个最坚实的基础。

　　5月18日

　　国际油价暴跌引发国内公众质疑

　　国际油价5月一路下跌，5月18日跌破70美元/桶，而国内油价一直按兵不动，引发公众对于中国油价和定价机制强烈的不满和质疑。我国的成品油定价机制规定国际原油价格连续22个工作日平均价格变化超过4%时才可调整国内成品油价。如此造成每次国际油价下调，中国消费者都很难享受到实惠。

　　点评：油价，说了多年的话题，油价的一路上涨已经成为普通消费者难以承受之痛。既然国家垄断不能真正稳定油价，为什么不敢开放市场，与国际真正并轨呢？

　　5月23日

　　简述：

　　新能源车私人补贴开始试点。

　　即将落地的针对私人购买新能源汽车进行财政补贴的政策，将率先在全国5个重点城市“试运行”。近日，一位接近工信部、财政部和国家发改委等政策制定机构的知情人士对媒体透露：“北京、上海、深圳、重庆和武汉，将会是首批适用‘政府补贴私人消费者购买新能源汽车’政策的城市。”

　　点评：

　　之所以选择上述5个城市率先试点，主要是因为上述城市都具备一定的产业化基础。