2010中国汽车日记 解读数字背后的精彩

　　6月 产销增幅均“俯冲”至上半年的低点

　　6月份无论从乘用车、商用车，还是车市整体情况看，产销增幅均“俯冲”至上半年的低点。

　　整个车市6月份产销均未超过130万辆，与5月份相比，产量甚至出现两位数的下降，而与去年同期相比，增幅均未超过13%。

　　6月1日

　　简述：

　　新天籁V6发动机销量突破30万。

　　6月初，东风日产宣布，新天籁V6发动机销量累计突破30万台，中国车市一个新纪录再次刷新。值得一提的是，2010年成为新天籁的幸运年，不但在全国各地销量一路飚升，下半年更战胜凯美瑞和雅阁两个老对手，拿下全国月度销量冠军，完美实现“冲冠”梦想。

　　点评：

　　“技术的日产”在国内最充分体现就是新天籁，作为东风日产的旗舰车型，它可谓是集日产技术大成者。而其中最强悍的要数迄今为止全球唯一连续14年获得“世界十佳发动机”称号的日产VQ系列V6发动机。新天籁的市场成功，不但代表着V6发动机在国内中高级车市场的全面获胜，更预示国内汽车消费者对于技术和厂家硬实力的越发重视。

　　6月2日

　　简述：

　　华晨宝马新工厂奠基，宝马中国战略再提速。

　　备受关注的华晨宝马汽车有限公司新工厂正式开工。总投资超过50亿人民币的华晨宝马二期项目全面启动。根据世界级工厂的整体规划，新工厂将新建冲压、焊装、涂装和总装等四大工艺，并建设发动机厂及大型物流中心、大型车辆检测中心等附属设施。新工厂建设遵循整体规划分期实施的策略，计划于2012年开始投产，第一阶段完全建成后产能将达到10万辆。在以后阶段，新工厂将继续建设，并将根据未来市场发展朝着总产能30万辆的目标前进。

　　点评：

　　华晨宝马在过去7年中快速成长，累计生产超过17万辆BMW 3系和5系汽车。2010年前4个月，华晨宝马继续保持高速增长，增幅超过30%。随着现工厂稳步提高产能和新工厂的建设，华晨宝马正在形成厚积薄发的力量，迎接更大的成功。

　　6月5日

　　简述：

　　广本雅阁获“双料冠军”美誉。

　　上半年销量统计出炉，广本雅阁1-6月累计销量82651辆，成为B级车市场销量和上牌量最高的一款车型，并荣获“双料冠军”之美誉，进一步加强了其中高级车市场王者的身份。

　　第八代雅阁自2008年1月上市以来，连续两年销量超过17万辆，并成为国内第一个累计产销突破100万辆的中高级车品牌。目前的第八代雅阁拥有四大核心优势，即i-VTEC发动机技术、前后悬架黄金组合、VGR可变速比转向、G-CON全方位安全技术，其中又以全系标配的i-VTEC发动机最具有代表性，让雅阁成为同级别最省油的车型，实现动力与省油的完美兼得。

　　点评：

　　雅阁自2009年到现在，一直保持着B级车市场销量和上牌量“双冠军”。其率先导入的3年或10万公里保修服务也带动了汽车业服务的发展，而雅阁的百万用户也成为了该行业的标杆性亮点。

　　6月22日

　　简述：

　　东风悦达起亚第100万辆汽车下线。

　　东风悦达起亚第二工厂总装车间，在众人热切的注视中，随着一辆Forte福瑞迪从OK线缓缓驶出，大屏幕上的阿拉伯数字最终定格为“1000000”，东风悦达起亚迎来了第一百万辆汽车荣耀下线的历史性时刻。盐城市委、市政府主要领导、中国青少年基金会的有关领导、公司股东方高层领导、经销商、配套商代表以及媒体界的朋友们齐聚盐城，共同见证了这一历史时刻。在随后举行的“援建希望小学签约仪式”上，东风悦达起亚起亚宣布，在未来三年，注资1200万元，通过中国青少年发展基金会，在全国范围内援建30所希望小学。

　　点评：

　　从2002年第“1”辆千里马落地，到第“1000000”辆的Forte福瑞迪下线，东风悦达起亚的发展速度以几何级的速度在增长。至此，中国乘用车企业又一个“百万俱乐部”成员的诞生，东风悦达起亚发展迈入一个崭新纪元。

　　6月22日

　　简述：

　　新普拉多上市。

　　一汽丰田国产新普拉多在上市会在北京发布。国产全新普拉多排气量为4.0L，共分为TX 、TX-L、TX-L NAVI 、VX、VX NAVI五个级别，价格分别为53.8万、57.8万、61.8万、63.8万、69.8万元，每款车型均有五种车身颜色可供选择。与此同时，2010年LAND CRUISER车主俱乐部“挑战极限 珍爱自然”之“寻路天下”的路线征集也正式启动。

　　点评：

　　普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。全新普拉多拥有澎湃的动力性、出众的通过性、良好的操控性以及驾乘舒适性和高级别安全性，堪称“高性能全领域SUV”，优秀的品质导致新普拉多上市至今一直供不应求。

　　6月23日

　　简述：

　　别克英朗GT上市。

　　英朗GT是英朗XT的三厢版，但由于定位上不同，外观上有所区别，比如大灯的造型、内饰的浅色系搭配等更偏向于家用稳重的风格。该车搭载了1.6升自然吸气、1.6T涡轮增压和1.8升自然吸气3款发动机，搭配5速手动和6速手自一体变速箱。而通用的“安吉星OnStar全时在线助理”系统也出现在该车上。

　　点评：

　　英朗GT的上市，意味着别克正式完成A级车市场的“双英”布局，与其B级车市场的“双君”布局遥相呼应。最近两年，别克“双君”战略大获成功，“双英”的到来，为消费者增添又一选择。

　　6月

　　简述：

　　上半年A0级两厢车销量POLO夺魁。

　　2010年上半年A0级两厢车市场上，POLO销量一举夺魁。好事成双，当POLO劲情在 2010年上半年A0级两厢车销量榜上勇夺桂冠的同时，POLO Sporty凭借出色的产品性能也在2010赛季的中国房车锦标赛CTCC的赛场上登上了冠军宝座。由王睿、韩寒、高华阳、李泳寒组成的上海大众333车队阵容可谓空前强大。在4月份举行的天马站及6月27日新近落下帷幕的成都站比赛中，当王睿驾驶的POLO赛车第一个冲过终点时，全场的欢呼声不仅仅是献给场上的赛车手，更是对POLO品质的肯定。

　　点评：

　　品牌是需要沉淀的，品质是需要检验的。POLO也曾抑郁不得志过好长一段时间，但最终市场还是对POLO给与了高度的肯定。