2010中国汽车日记 解读数字背后的精彩

2010中国汽车日记 产销破1500万辆无悬念 网络支持：搜狐

　　11月眨眼将过，2010年又近尾声，每当这个时间，人们便准备盘点旧的一年，期待新的一年，从最近国内汽车产销数据看，仅仅前十个月就已经达到去年全年的成绩，再次刷新纪录冲击1500万辆的大关已然没有悬念。尽管这一年里不少人都有种忐忑的小心翼翼，尽管绝大多数人都不敢表现过于乐观的情绪，然而中国汽车终于用一条硬直的增长阳线再次完美收尾。

　　每到年底，人们都喜欢看数据，特别是漂亮的增长率、增长额，然而简单的数字并不足以涵盖一整年十二个月的车市脉络。所以，我们想要做的，就是记录这一年丰饶的汽车故事和车市变迁，找出数字背后的精彩。

　　此外，我们第一次选择日记这个特别的形式。这种文体虽然平淡直白，但它的优点是真实完整。其实，这一年的中国汽车已经足够精彩和丰饶，不需要再进行任何加工，只要如实记录下来，就足够了。

　　人们都很怀旧，人们又很健忘。

　　年的书页一页一页撕去后，还有多少能被记住，还有多少让人动容？

　　所以我们选择日记的方式。

　　没有演绎，没有藻饰，在时间的轴线，我们只如实地记录。

　　2010的年历又将翻过，

　　和过去一样：

　　中国汽车充满着激荡、精彩、跌宕，起伏

　　和过去不同：

　　因为有了日记，

　　我们可以铭记这年，

　　我们可以转身回味。

　　1月 国内汽车产销数量再创历史新高

　　有了2009中国车市跃居世界榜首的气势，2010年1月份国内汽车产销数量再创历史新高，166万辆销量同比增长124%。加上全球经济复苏迹象明显，让人对新一年的车市有了更多的期待。

　　1月1日

　　简述：

　　轻型汽车实际油耗公示制度实施。

　　工信部规定，从1月1日起，将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度，车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识。工信部在其网站上公布了5923款汽车的综合工况油耗等数据，正式推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，消费者可查询在售国产车和进口车在市区、市郊、综合三种工况下的油耗数据。该数据是经工信部指定检测机构、并按照统一的检测方法检测之后才公开，其中进口汽车则经质检总局指定检测机构检测。

　　点评：

　　油耗标识是消费者购车的重要考虑因素。公布“燃料消耗标识”让每一款车都站在了同一起跑线上，接受消费者的横向比较。这不仅仅让消费者能清楚地了解自己未来的用车成本，也会促使汽车厂商更注重产品的节能环保性能。

　　1月11日

　　简述：

　　雪佛兰新赛欧上市。

　　2010年1月11日，雪佛兰旗下“全民理想家轿”新赛欧在成都完成了其全球首发仪式，正式上市销售。

　　新赛欧车长4249mm，宽1690mm，高1505mm，轴距为2465mm，整车尺寸比乐风略小，其采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计大大提高了小车的空间利用率。动力上，其1.4L及1.2L发动机都具备小排量大马力、节能环保而且技术先进的特点，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的发动机，在车市的好评度非常高。其自动挡车型搭配的是AMT变速器，性能稳定操作方便。

　　点评：

　　雪佛兰新赛欧可以说是专为成长中的中国家庭量身打造的一款普及型产品。因而，该车在安全、油耗、空间、质量和用车成本上下足了功夫。一方面，该车的品牌力和产品力过硬，另一方面，该车的性价比也优势明显。

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