陈斌波:东风本田自主品牌出新招定能成功

东风本田定位：不做大企业 而是小而精

　　潇湘晨报：我有两个问题，第一个问题是今年市场增长很快，第一款是CR-V，近几年CR-V的市场非常好，但是明年可能遭遇来自多方面的挑战，在CR-V营销方面我们是不是做好了准备？第二个问题是针对您个人的，您从广州杀回武汉已经一年时间了，能否请您点评一下您这一年以来人生转型等等方面点点滴滴的感受，也请您给自己打个分。

　　陈斌波：首先关于CR-V，应该说CR-V作为SUV领域的第一个合资品牌进入的车型，我们第一代产品在SUV市场仍然是一个比较小的市场的情况下，作为东本的第一款产品也是顶着很大的压力。随着CR-V的导入，它的优势已经显现出来了，对SUV市场的快速成长应该说是起到了一个扩展市场、引导市场的作用，所以在有些地方有人把CR-V当成了SUV的代名词。其实在这几年随着市场的不断增加，市场容量的扩大，CR-V这几年碰到的竞争对手也不少，压力也非常大，随着市场的增长和其他品牌的介入，这个市场走向了一个更大、更良性化的发展环境，我们觉得这个市场发展到这种程度是非常正常的。

　　对明年来说，应该说我们面临的挑战会是比较大的，因为这个市场是非常大的，按照今年SUV总的销量来看，它比中高级轿车的市场容量要更大，因此我想明年的增长容量还会继续。我认为随着换购、增购的频率不断加大，SUV这款在整个市场的量会达到20%左右，现在我们还只做到了10%，所以市场的空间还是非常大的。对此，我们对明天的设想首先是14万台的销量，我希望在这个基础上还会有突破。对我来说对这款车型一直有一个梦想，在SUV全球市场它的销量并不是最大，但是我想我们应该在全球最大的销售区域会有更大的突破。明年我们可能做不到，因为配套能力不够，但是我们有机会去挑战一个新的高度。

　　竞争的压力肯定会增加，因为现在车型不断在增加，在增长的过程中大家都会有更多的机会，所以对CR-V在今年的基础上再创新高，我也是有信心的。这几年走下来，每一个新的竞争对手的出现，CR-V站到一个新的高度，我想明年我们也会有这个机会。

　　第二个问题是我到东本还不到一年，我是1月4号上班的，非常突然，我是去年12月30号才接到通知要我1月3号就报到，也是没有什么准备。过去一年我的工作和生活也发生了很大的变化，从营销一线到管理公司，实际上是挑战性非常大的，当然我过去也经常说一句话，营销的具体工作人员比当老总的压力还要大，因为每个月都要面对数据，每个月都必须从零开始，每个月都必须要紧跟市场的节奏，而且当你的销量达到几十万销量的时候，你绷紧的弦是不能够松下来的。

　　这一年我一直在琢磨一个事情，从开始到现在基本成型，就是我们要给东本一个定位，东本存在的价值到底是什么，现在我们已经基本上清晰，我们不可能是大的企业，我们做不到，我们能够进到全国前十都不太容易，这样的话我们就必须找到东本存在的价值，这就是我们的特点。过去我们说的是小而精的战略，我刚才说了SUV是一个大市场，我们现在已经做到这种程度了，我们的战略已经在某些局部能够保持领先，然后能够建立起东本的特点已经更好地塑造我们东本的价值。在这一年里面实际上感受也很多，我在业界应该说从事的时间比较长，有23年，基本上什么工作都干过，管过采购，就是没管过生产制造，涉足的也非常多，在其他领域也有所涉足。这样的话进入到新的岗位以后，最大的挑战我觉得还是刚才我所说的，你给这个公司的定位或者你希望在任期内把公司带到什么程度，所以这一年来一些基础性工作都已经铺垫下去了，然后后面的两年和三年时间，怎么样在这个基础之上来完善，真正达到目标，使东本未来能够把符合它自身特点的东西展示出来，这是我们需要下一步做的事情。