印度马鲁蒂铃木计划打造每年200万的产能

　　搜狐汽车讯 据海外媒体12月27日报道 一旦Manesar的两家工厂2012年开始投入运作， 2014-2015年，印度马鲁蒂铃木表示其总产量可能达到200万辆。

　　《印度斯坦时报》报告指出，汽车制造商今年早些时候宣布将在Manesar建设产能为250,000辆的组装厂，将使得公司的组装产能达到144万辆。

　　马鲁蒂铃木表示目前公司在Guragon一共有三家工厂，总共年产能达到了643,000辆，在Manesar有一家产能达300,000辆的工厂。

    版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。

　　由于高度的灵活性，马鲁蒂铃木每个工厂的实际生产都大大超过了其固定产能。

　　“今年汽车行业的增长步伐令我们大为吃惊，然而多亏了我们在生产水平上的革新，在不用投资新工厂的情况下，我们就已经成功地将产能增加到了200,000辆。” 公司发言人Shinzo Nakanishi表示。

　　Gurgaon预计产量将超过900,000辆，本财年截止到3月31日，马鲁蒂铃木计划可能生产120万辆汽车。

　　该汽车制造商表示，Gurgaon的产能可以进一步提高到100万，而与其同时，Manesar的三家工厂一旦开始运作，差不多也能达到相同的生产水平。

　　“我们将努力使Gurgaon的产量达到100万辆汽车，虽然Manesar的三个工厂目前整体产能将达到80万辆，我们希望这三家工厂的产能也能达到与Gurgaon同等的水平。”负责生产的MM Singh告诉《印度斯坦时报》。

　　在本财政前八个月，马鲁蒂铃木的汽车销售增长了26.5%至620,000辆，低于行业整体的增长水平32%。作为印度市场上的领军者，马鲁蒂铃木的市场份额跌破了50％的心理大关，公司目前不能确定在如此形势之下，马鲁蒂铃木还能不能再保持市场领军者的地位。

　　“如果明年市场继续按今年的速度保持增长，我们的市场份额可能会下降，但如果市场缩水，相反我们的份额就会上去。” Nakanishi表示。“对于我们来说，明年将会相对紧张，因为生产限制，我们在Manesar的新工厂要下半年才开始投产。因此，我们的市场份额可能会进一步下降，但我对此并不担忧，因为我们的销量仍然很高。”

　　凭借天语SX4柴油版，Kizashi以及雨燕，马鲁蒂铃木将进入当地的轿车细分市场。（雅龙）