三、限购之后,像高尔夫6、奥迪Q5和CR-V之类的加价车还会有市场吗?
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加价现象一直饱受媒体和消费者的诟病,但是这种行为确一直是大行其道!加价存在的根基就是“需求大于供应”,而明年“被下降”的销售份额会让这些热门车的销售压力陡然增加,其中那些靠厂家控制投放量,然后通过4S店来实现加价的“高龄车型”,要想接着玩加价,只能是寄希望于下一代产品了。而那些的确是性能优异、款型新颖,但是进口零部件供货不足导致产能跟不上消费需求的,在明年的车市当中依然会凭借着出色的性能来赢取消费者挑剔的眼光。
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总体来看,2011年的加价销售现象还会有所持续,但是加价幅度和敢玩加价提车的车型会有所减少。借用一句老话:退潮了,才能看出谁是穿了裤衩的家伙:)
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