【编者按】2010年9月3日,享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展论坛在天津滨海新区隆重举行。政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论,本次论坛共有600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者参加,在现场搜狐汽车专访了SAE
International 2010年主席Andrew Brown Jr.博士,以下为采访实录。
Andrew Brown
Jr.接受搜狐汽车采访
搜狐汽车:您怎么看待中国的汽车市场
Andrew Brown Jr.:我认为中国汽车市场是世界上最大的汽车市场之一,我昨天下午听到了关于中国市场的一系列规划和发展,对中国汽车产业的变化感到非常震惊和欣喜。金融危机的冲击下,中国的汽车产业需求还能持上升趋势,这是很让人吃惊的。
搜狐汽车:您认为中国政府是否应该对自主汽车提供些优惠政策?
Andrew Brown Jr.:HEV和EV
市场是一个很大的机会,我必须说中国汽车电池行业需要政府来支持;有三点是非常重要的,那就是正确的时间、价格以及质量。
在亚洲已经有很多清洁能源开发的项目了,而且在这儿是全球燃料的成本,还有石油的消费,也有很多政府已经关注这方面了,这样也推动很多政府要实行电力电动车刺激政策,中国政府已经宣布了一系列刺激政策,促进开发和消费者购买。这是现在不得不做的事情。
搜狐汽车:中国汽车已经超越美国,您认为还有哪些欠缺和不足?
Andrew Brown Jr.:大家都知道,最近中国已经超过美国,成为最大的汽车市场。而且,中国还是一些非常重要技术的来源地,比如电池。现在,这是一个很好的机会去向世界展示中国的实力。
搜狐汽车:SAE是怎么平衡环境保护和汽车市场间的关系?
Andrew Brown Jr.:中国环境影响的关键因素,我认为三点是非常重要的,一个是安全性,另外一个是清洁能源,还有一个是连接性,这个是我们的这个行业所面对的一个大环境。首先,行人的安全,还有车辆的安全,在国家是非常重要的。第二点是清洁能源,就是在环境方面要是友好的,能够提供很好的能源解决方案。第三是连接性,就是说和网络,和每个人能够互相连接,像车和车之间能够通讯的,车和基础设施能够沟通,乘客和驾驶员能够下载最新的软件,当你开车的时候,这就是连接性所代表的。
就像我刚才说的,汽车必须是安全的,而且消费者也需要在汽车上有很好的连接性,可以连接到网络,可以和其他汽车相连接。然后就是清洁能源这块的,这三个大趋势都是中国的汽车行业需要关注的。
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