第一部分 吉利中国汽车工业创新的先行者

　　2007年5月17日，时值吉利首款中高级车吉利远景上市前夕，吉利集团新闻发言人正式向外界宣布：吉利汽车已进入“技术领先”的战略转型期。

　　对“转型”的含义，发言人的诠释清晰而明确：吉利从此将挥别 “低价策略”，以日益增强的技术实力，携带品质优良的汽车产品，直面世界汽车工业的激烈竞争！ “走向世界”，是吉利进入汽车领域伊始就立下的宏愿。为了实现这个目标，吉利人从“简单”起步，采取“低价策略”，卧薪尝胆，埋头苦干，逐步涉足“复杂”，历时整整10年。10年间，吉利成功打造出一系列价廉物美的经济型轿车，圆了成千上万老百姓的轿车之梦；打破中国轿车工业几被合资浪潮席卷一空的局面，为中国自主品牌轿车争得了生存和发展的空间；依靠持续的自主创新，逐步掌握具有完全知识产权的汽车核心制造技术，建设起一支以整车生产为龙头的本土汽车产业链；坚持培养专业人才与发展造车产业并举的方针，创办多所汽车高等院校，为企业及中国汽车工业培养出成批专业人才……

　　在“低价策略”取得完全成功的基础上，吉利宣称下一步将瞄准安全、节能、环保、智能等方面的目标，在发动机、变速器等核心零部件以及车身设计等领域寻求新的重大技术突破和重大科学发现，就完全是顺理成章的事。同时，这也是迄今为止世界上所有成功的汽车公司均经历过的发展途径。

　　可见，吉利进入战略转型，实质上是核心竞争力的积累从量变到质变的一次喷发，是吉利的实力发展到一定阶段的必然飞跃。

　　我们可以从最近的若干事件中感受到这种“喷发”和“飞跃”的

　　强劲力度：

　　——结盟锰铜。2006年10月24日，在英国伦敦皇家花园酒店，吉利集团董事长李书福与英国锰铜控股公司（MBH）以中方控股的形式，正式签署了合资生产伦敦名牌出租车的协议。正在英国进行访问的全国政协主席贾庆林和英国议会上院领袖兼枢密院院长阿莫斯女男爵出席签字仪式，共同见证了中英企业界的这一合作。2007年4月21日，中英企业合资生产的英伦帝华经典出租车，在上海国际汽车展高调亮相，成为此届车展的一大亮点。

　　业界人士认为，在吉利汽车走向国际市场的进程中，采取中方控股的形式开展国际协作，有别于以往中外合资的惯常做法，是中国企业实施国际化、全球化的一次有益的创新和尝试，必将在中国轿车工业的发展史上留下重要的一页。

　　——扩张海外。3月19日，吉利汽车出口海外的首个SKD/CKD项目实质性启动，自由舰首批60套SKD散件在乌克兰克里明秋科汽车组装厂顺利完成组装，后续的240套SKD散件也在4月6日前组装完毕。首批自由舰 SKD散件的顺利组装，说明吉利已具备海外 SKD/CKD扩张的技术与质量实力，标志着吉利汽车海外扩张战略已经迈出成功的一步。吉利在乌克兰的合作伙伴AIS汽车集团公司是乌克兰第二大汽车控股公司，克里明秋科汽车组装厂是AIS集团自己的组装工厂。2007年AIS集团计划组装销售5000辆吉利汽车。

　　4月5日，吉利与AIS汽车集团在组装厂举行了隆重的SKD吉利自由舰下线仪式。乌克兰交通部和克里明秋科市的领导均到场祝贺。

　　——兴办新学。2007年4月14日，吉利集团创办的浙江汽车工程学院，在西子湖畔迎来了第一批学员。

　　这是中国第一所汽车行业的民办研究生院，将培养行业急需的高层次、实用型、复合型汽车技术及管理人才。目前，学院设有工程学院、管理学院、营销学院3个学院，分设硕士班和博士班。学院共有导师近70名，一部分是来自中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、第九设计院、清华大学、上海交通大学等知名汽车学院的知名教授及国家重点科研院所的高级研究员，一部分是来自工业界有经验的高级工程师及吉利控股集团内科研带头人。此外，还有来自美国、欧洲、日本、韩国等国大学及科研单位的国外特聘教授。中国工程院院士郭孔辉、中国汽车工程学会秘书长付于武担任了学院名誉院长。

　　学院院长赵福全表示，浙江汽车工程学院“相信在不久的将来，会以鲜明的特色在世界汽车行业的研究生教育之林中独树一帜”。

　　——精推新品。2007年5月18日，吉利进入战略转型期的第一款中级商务轿车吉利远景，在全球同步上市。这款轿车，以动力、安全、操控稳定、舒适、节能环保5大性能全面平衡为设计导向，体现了吉利最前沿的科技和设计理念。特别是搭载的CVVT发动机，其水平经国家汽车行业权威专家评定，属“世界先进、中国领先”。更引人注目的是，这款车研发成功后，被秘密送往欧洲世界顶级汽车试验试制公司进行全面、严格的测评，获得高度评价和认可，被认为可以直接进入欧洲市场。远景的成功，堪称是吉利进入战略转型期的一个里程碑式的标志。

　　在未来5到10年的时间里，世界汽车工业势将进入一个令人眼花瞭乱的“战国”时代。世事如棋，瞬息万变，谁也无法肯定世界领先的桂冠会“鹿死谁手”。但是，作为中国汽车界具有把“不可能”变为“可能”的一员骁将，作为最早冲破中国汽车沉闷局面的一匹“黑

　　马”，在接踵而来的竞争中，吉利大气磅礴、精彩纷呈的“闯关斩将”，却是完全可以期待的。