各大汽车厂商 新汽车能源技术全景扫描

　　宝马汽车新能源

　　A.ActiveHybrid

[7系 89.8-249.96万][图片][新闻][社区][经销商报价 74.5万起]

　　宝马ActiveHybrid概念车与奔驰S级400 BlueHYBRID虽然都为混合动力，但工作原理却各不相同，ActiveHybrid属于强混合动力车，而400 BlueHYBRID则属于弱混合动力，无疑目标都是相同的，那就是更少的燃油消耗和更高的效率宝马7系ActiveHybrid概念车，这将是继之前的7系氢动力车之后，宝马推出的又一款高效、环保的豪华车，很明显它的对手无疑是不久前奔驰刚刚推出的S400 BlueHYBRID。

　　BMW 7系ActiveHybrid概念车配有针对其独特轿车特性而准确量身定做的混合动力部件，可以实现行驶舒适性、日常行驶特性以及只有BMW 7系才能提供的高水平行驶安全性。此外，与配备内燃发动机的相同汽车相比，这款概念车所配备的宝马ActiveHybrid技术可将欧盟标准测试循环的耗油量和排放量降低15%，并树立了比目前采用混合动力技术的所有车型系列都要高的驾驶动态标准。

　　BMW 7系ActiveHybrid概念车采用了中度混合动力的概念，将八缸汽油发动机与电动马达组合装配，后者可以输出15千瓦/20马力的功率和210牛顿米/155磅英尺的最大扭矩。电力由强劲有力版本的制动能量再生系统作为最新的突破性技术提供。由此产生的电量会被存储在随汽车组件装配在行李厢中的锂离子蓄电池中。这些电能还用于为车载网络供电，并在某些特定的驾驶条件下为内燃发动机提供助力。其结果是大大优化了发动机的动力和响应性，从而确保了在需要时进行更为动感的加速。

　　B.氢动力

　　氢动力新能源是最符合未来发展方向最具潜力的新能源形式，基于以下三点，第一，它不含有碳元素因而也就不会产生出CO2，HC等其他大多数常见的污染物。第二，氢类燃料可以通过许多可再生的能量形式或能源得到再生，比如太阳能，风力，地热，生物过程等。最后它可以在全球大多数稳定区域内生产，这对于能源的安全性来说是相当必要的。尽管今天氢燃料大都是来自于天然气，但从未来来看氢燃料可以从可再生且清洁的能源中"绿色"地获得。与同样在未来扮演重要角色的电池不同的是，氢动力车辆可以以相当快的速度填充燃料以应对长程里程，不要求到处都是补给站点，当风最大或是电力方面需求最低时氢燃料可以再生并储存起来。

　　早在70年代，宝马即开始氢燃料的研究。如今，宝马已成为全球首家把液氢作为直接燃料并批量生产氢燃料汽车的公司。1999年，在柏林，宝马的氢燃料车队初次亮相：15辆宝马750hL车，其中"h"代表氢燃料。这15辆宝马750hL在德国汉诺威2000年世界博览会上作为高级轿车接待贵宾。世界上第一个液氢加气站也已于1999年在慕尼黑机场投入使用。

　　2008年，宝马推出纯氢动力版7系。这款新车是基于宝马双燃料版的氢动力7系基础改进而成，之前的那部双燃料版氢动力7系轿车我们都有印象，这款车是宝马颇具意义的一款未来车型，既可以用汽油燃料也可以使用氢燃料，而这里这部单燃料版的7系对其内燃机更一步进行了优化，使之可以只使用氢燃料，从而拥有与每一部量产版的7系相同的性能，舒适性，安全性能。氢动力排放基本是水，污染则为零。

　　宝马纯氢动力版7系装备了V12的内燃机，这种发动机只能采用氢燃料。相比之前的双燃料版的发动机，新车型更明显地降低了排放，提升了性能，从而减少了使用成本，选择也更多了些。