邵奇惠：人才发展是成就汽车强国的基石

    The core competitiveness of auto industry is the talent. The talent is the bottleneck of auto industry development. The talent is the cornerstone towards auto power. Shao Qihui, the former director of State Administration of Machinery Industry, the director general of China Automobile Talent Research Association, calls on and pays attention for solving auto talent problem in a recent auto forum.

　　汽车产业的核心竞争力是人才，人才是汽车产业发展的瓶颈，人才是我国迈向汽车强国的基石。

　　在当前全球经济危机的形势下，中央非常重视人才队伍建设工作。我们汽车行业的领导特别是企业的领导们，要站在世界汽车科技的前沿和产业的高端，研究和思考中国汽车业依靠什么力量赢得强势发展，如何真正解放思想，与中央的认识一致起来，牢固树立“人才是汽车产业发展第一资源”的意识，把汽车人才队伍建设作为汽车行业深入贯彻科学发展观的重要举措，作为提高中国汽车竞争力的迫切需要，是一个极为重要的战略思维。

　　这次世界汽车产业危机中大量的人才流动和调整，为我们中国汽车产业吸纳高层次的优秀技术人才提供了很好的契机。如果能够借助这次机遇吸纳、贮备大量人才，中国汽车产业技术创新的问题有望实现量的突破和质的飞跃，为跻身世界汽车强国之林打下最坚实的基础。因此，中国汽车企业在做好各自人才管理和规划，根据自身实际情况控制好人力资源成本的同时，可以乘势主动出击、招兵买马。譬如采取联合组团方式赴各大汽车产业聚集的地方招聘，一则节约成本，二则形成规模效应，更有利于招揽到合适的人才。在聚集经验丰富的各国优秀人才的同时，汽车企业可借机调整自身人员配置，优化人才整体层次，招收一批有扎实知识储备、有创新意识、有上升潜力的后备人才军团（其中就包括优秀的汽车专业高校学生）加以重点培养和实战锻炼，实现人才的更新换代和持续发展，这样才能为汽车长远快速发展带来源源不断的动力。

　　每一次大的危机过后都势必产生技术的革新和突破。2008年的金融危机给实体经济造成了巨大的冲击，美国汽车产业在重创中几近崩塌的现实，让我们看到盲目资本扩张和过度债务消费的严重后果，引发许多有识之士对虚拟经济刺激下的繁荣和幻灭进行深度反思，也使我们认识到，像汽车产业这样的实体经济只有依靠技术进步、质量提升、科学管理才能实现真正的、坚实的发展。在这场大的危机中，包括汽车业在内的制造行业都遭遇了能源问题，因此，节能环保的新能源技术已经被推到了时代发展的最前沿，成为下一轮汽车产业竞争的关键和焦点，中国汽车产业要抓住的机遇就在于对核心的新能源技术的掌握。毋庸置疑，我们看到了未来的发展方向，许多高校和企业在对新能源技术进行研究和开发，但仍然远远不够。无论是高校的专业设置还是企业的技术目标，都要在兼顾现实的基础上进行适当的调整，眼光要放得长远，培养具有前瞻性、前沿性、适应产业发展方向的技术人才。

　　多年来，汽车人才队伍随着产业发展不断壮大，一路前行之中很少有人能仔细地、冷静地、深入地思考一下我们在人才培养和队伍发展方面的得失、经验和未来。现在，宏观的形势将我们推入一个不得不去思考的境地，我们应该趁着这个时机，把问题想透彻、把未来看仔细，在更高更远的台阶上做好汽车人才工作。

　　产业的发展和人才的发展向来密不可分，在产业发展面临技术转型期的关键时刻，人才的培养和发展更要审时度势，既要切合当前产业的需要，又要把握未来产业的发展方向，只有这样，才能培养出适合产业长远发展的人才。就当前而言，汽车人才的培养要努力做到结合汽车产业和汽车人才的特点，努力朝复合型、国际型、开放型、创新型、战略型人才培养方向看齐，全面打造一支门类齐全、数量充足、结构合理、素质优良的汽车人才队伍。

　　以人为本是科学发展观的核心，即把产业的进步牢固地和人的发展结合起来。人才的成长，跟农作物的生长一样，需要水分、空气、阳光，需要有适宜的生存和发展环境。人才成长环境的优劣，直接影响着汽车产业吸引人才、集聚人才、留住人才的能力。人才生态环境是一个由众多复杂因素构成的社会系统，营造人才生态环境是一项综合的系统工程。政府和企业要形成合力，从人才政策环境、人才发展环境、人才创业环境、人才生活环境等方面入手，为汽车人才倾力营造良好的生态环境，积极把中国打造成适宜于国际汽车人才就业和创业的高地。特别要研究人才的管理机制创新，针对外国专家、海归专家和本土专家等各类人才，尤其是创新型人才的特点，营造人与事相称、人与人和谐的机制与环境，使各类汽车人才引得进、留得住、用得好，逐步壮大我国汽车人才队伍，为我国走向汽车强国提供强有力的人才和智力支持。

　　车人才的培养和发展是一项需要政府、行业、企业、高校共同努力的事业。因此，要搭建广阔的汽车人才工作平台，最大限度地整合各类相关资源，在团结合作中实现中国汽车人才队伍的不断壮大和发展。