阿尔贝里诺:广菲到2010年要建一百家经销商

     “中国汽车市场 不太像传统发展中国家”

　　[搜狐汽车]：其实领雅这款车，从设计之初我们就已经考虑到要进入中国市场？

　　[阿尔贝里诺]：确实是的。

　　但是，中国市场跟成熟市场也有不一样的地方，消费者还是比较注重性价比这样的一个概念的，也就是说价格因素起到一个非常大的作用。那么从我们考虑中国市场的时候，就是把这两个特点混合起来的。我们在平台开发的时候考虑到了这一点，一方面从技术上来说，它是能够体现最高、最新技术的一个平台。那么另一方面，也不是说完全不计成本地提供最新的技术却让消费者买不起，而是要给他们提供一款从价格上来说，能够接受的一个产品。

　　当然，领雅这个平台的开发，并非只针对发展中国家。从目前我们在全球领雅的客户来说，在西欧也有它的消费者，其中包括西班牙和德国。欧洲市场是传统的两厢车市场，领雅可能不是这个市场的主流产品，但是它毕竟也有这样的一批客户存在，就是一方面要追求最新的技术，另一方面也寻求能够接受的价位。我想强调一点，领雅实际上是一款全球性的产品。

　　最后，领雅在全球的推出也已经两年了，而且也得到了市场的一些反馈，以及有一些数据分析。这可以帮助我们在中国市场，对这个车型做进一步开发的过程当中，会做进一步的改进和提升，提高这款车的整体竞争力，无论是从外观设计，从性能，从内部的空间，包括从综合的、可接受的成本的角度，都是在我们新一轮的对这款车持续开发中要考虑的要素。