[采访]姚景源：汽车企业应注意控制总量

　　【编者按】9月4日下午，2009中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海新区正式拉开帷幕，在为期三天的论坛上，将有来自国内外汽车业界600余位政府官员、行业领导、企业高层和精英汇聚一堂，为求解金融危机下，中国汽车产业的发展走向奉上一场“思想盛宴”。

9月5日上午，搜狐汽车在论坛现场专访了国家统计局总经济师姚景源。以下为现场采访实录。

　　搜狐汽车：姚总，我今天客串一把主持人，请姚总回答几个问题，第一个问题对中国整个汽车市场的基本判断，我记得年初的时候，包括去年，很多人持悲观情绪的时候，您是乐观的，我跟您的观点是一样的，您觉得我们今年的汽车能取得这么好的成绩，刚才陈斌讲了现在1到8月份已经800万辆了，全年可能是突破1200万辆，历史最高水平，您认为什么原因造成这个结果？

　　姚景源：去年我们准备庆祝中国汽车达到1000万辆，但是最后这个会我们没开成，没开成原因一个是因为世界金融危机来了，结果960万没达到，去年下半年我接触不少人，大家对汽车工业很悲观，对整个宏观经济悲观，对汽车工业很悲观，所以从去年下半年总理走到哪里都再三地讲我们要提振信心，要坚定战胜这场困难的信心。

　　我是讲去年确实有一些人，或者有一个相当数量的人他们不看好中国汽车工业，但是你看今年中国汽车工业，今年以来，我是讲过3月份全国汽车销售量，小汽车是72万辆，历史最好成绩，而且3月份开始超过美国，成为世界第一销售大国，然后你在看五、六、七，现在我们产车都过百辆。

　　搜狐汽车：连续六个月，3到8月份。

　　姚景源：对，所以你刚才讲的我也这样赞成，今年我们汽车要达到1200万辆。了不得的一个成就。为什么？我觉得第一个原因，应当说是党中央、国务院政策，一揽子方针，我们10产业振兴，第一个就是汽车。

　　搜狐汽车：本来是排在第二。但是讨论的时候第一个讨论的是汽车。

　　姚景源：对，汽车成为我们十大产业振兴第一的振兴调整规划出台，这个规划一方面有实实在在的有力推动汽车工业发展的政策措施，比如我们购置税1.6排量以下减半，农民买汽车、摩托车补贴，汽车下乡，然后以旧换新，鼓励我们汽车工业的技术进步，鼓励我们自主创新能力，这是很重要的政策。

　  现在看整个市场分析的话，我们1.6排量以下的车销量上升幅度最高，说明我们政策效应明显。

　　搜狐汽车：根据我们搜狐汽车研究室的数据，1.6L以下车型销量占到70%乘用车的比例。

　　姚景源：效果明显。第二个，还是讲我们中国经济发展的阶段，有一个客观的支撑平台，就是消费结构升级，我们现在有30年改革开放积累的物质基础，经过30年改革开放，我们中国人的消费结构，现在正处在一个升级状态，从我们过去消费结构主要是消费衣食是第一目标，现在衣食住行，我们由衣食到住行阶段，所以消费升级应当为汽车工业提供强有力的平台，在这个状态下，再加上我们扩大内需，战胜这场困难的振兴措施，结合在一起，我们有了这么好的一个成绩，所以全世界，中国经济应当说是面对这场世界金融危机我不赞成我们中国经济能够一枝独秀，但是你现在看中国汽车工业在全世界汽车工业当中一枝独秀。

　　搜狐汽车：因为这次国家出台的叫做汽车产业调整和振兴规划，694方针里面也有一个促调整，汽车产业的调整从你的分析来看，我们取得哪些成效？下一步还应该注意哪些事情？产品结构的调整。

　　姚景源：汽车工业，我觉得我们还是要适当的控制总量，我觉得总量今年已经到1200万辆，还要发展，总的来说应当是控制总量，淘汰落后，然后我们通过兼并联合等等重新还要完善，企业要做大做强，所以我们汽车工业很重要一个特点，作为大工业有规模性，所以要追求规模效应，我们要解决这个企业的多、繁，把这些问题我们要通过在解决产能过剩的时候，同时把这些问题解决掉。另外一个就是产品结构，我们对于汽车来讲，应该鼓励新能源，低能耗，安全性、舒适性方方面面都要考虑，为我们消费者提供更好的性价比。

　　未来我们的工业市场有多大，取决于你的科技含量，你有多大的科技含量，取决于你的成本，因为直接和我们消费者支付能力相联系，所以我觉得将来我们汽车工业最重要的一个要进一步降低成本，现在应当说是20万以下，特别10来万这个车在国际上我们已经是价格最低的，当然我希望再降，我是讲过你看我们三市，“车市、房市、股市”，这三市老百姓最满意的就是车市，所以车市价格不断的下降，质量、安全性方方面面不断的提高，要通过提高劳动生产率，解决让大家更多人能够买得起汽车，然后要提高它的性价比。

　　搜狐汽车：最后一个问题，有人说了因为中国是一个土地资源比较缺乏，能源也比较缺乏的国家，牵扯到我们发展汽车工业方向应该怎么走？现在有人担心汽车太多了，交通堵，环境污染，能源紧缺这个问题怎么解决？

　　姚景源：这个问题一方面我觉得我们不必担心，因为问题的解决总是当问题出现以后才能解决，你问题没有出现前不会解决，比如这些年，你看我们这30年，车多了，但是路也多了，没有车多就不会推动我们路多，所以车多了我们大家就会感觉到路不够，我们就去修路，然后我们去完善道路。所以问题的解决一定是和问题的出现联系的，只要问题出现了，我们没有解决不了的问题，所以这个问题还得用一个进化论的思维方式来看，这些东西不要因为说是预测到这样一种情况，还是要发展。发展另一方面，我们也得看到我们特殊国情，我们人口多，我们确实是这么一个状况，所以还应当尽可能的来解决比如说提高我们汽车的节能减排，新能源汽车，环保意识等等这样一系列问题，这么一系列问题我们要及时把它看清楚。

　　搜狐汽车：谢谢姚老师！