[专访]郎学红：30-40是核心购车群体

　【编者按】9月4日下午，2009中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海新区正式拉开帷幕，在为期三天的论坛上，将有来自国内外汽车业界600余位政府官员、行业领导、企业高层和精英汇聚一堂，为求解金融危机下，中国汽车产业的发展走向奉上一场“思想盛宴”。

    9月5日上午，搜狐汽车在论坛现场专访了新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红。以下为现场采访实录。

    搜狐汽车：主要想请您谈一下对嘉宾演讲的解读，明年有一些什么政策的调整？

　　新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红

    郎学红：因为每一个嘉宾的演讲对我们来说都是非常重要的，因为本身过来也是为了获取大量的信息。今天我们特别有感触的一个就是，刚刚秘书长去讲我们的自主创新，我们刚刚做的调查，之前的第一次他们做的一百位的整车，做两百家零部件企业，调查我们的自主研发能力，现在计划要去做汽车电子方面的自主研发能力方面的调查。但是他是讲，我们在前两次的调查中，在整车企业的调查中，他们从回收的问卷调查结果里面，有几个结论，他们的感觉是比较意外的结论。

其中一点，企业对于他们目前的从管理上来说，他们觉得最欠缺的，其中有一点是欠缺信息，所以我觉得这跟我们的工作是有非常密切的关系的。我们新华信就是在为企业决策人提供信息支持的。我们是企业所需要的相关信息中的一少部分。这是目前企业认为的他们在资源上缺乏的一个方面，也是从管理机构来说，他们也是在这个地方需要去着手做很多的工作，包括他们后面可能是具体除了前面的调查，去了解到这些企业的需求，存在的一些问题，现在他们已经开始着手组建企业产学研的联盟，包括轻量化的联盟，这方面他其中一大部分职能是要解决企业信息匮乏的问题，想把企业研发的成果形成企业的可以共享的数据库。这样，对企业在自己研发能力和未来的创新方面、持续发展方面，从基础数据信息方面，还有很多的成果，可以去共享，获得一个充分的平台。

　　搜狐汽车：现在厂家跟我们这边有什么沟通？

　　郎学红：我们目前来说，主要是在企业的营销层面上，为企业提供信息的支持。我们主要的信息其实更多的是来自于对消费者的研究和了解，把消费者他们的需求真正的传递到厂家，包括消费者对我们产品服务的满意度，我们做大量的满意度的研究，把消费者的声音，他们对产品的感知，传递给厂家，厂家知道哪个地方是他们目前存在问题的环节，要去改进。另外，比如说是从企业的产品上市以后，消费者对他的产品的哪些方面，消费者是喜好的，是否满足消费者需求，哪些方面存在问题。产品研究就是对企业提出改进，提供帮助。一般来说，一个产品在上市前很多企业已经做到了上市前的调查。去从中了解他的目标消费者是谁。

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