昨日,五里墩立交桥一环方向桥梁顺利完成最后的桥面层摊铺施工,于当天约15时正式放行交通。该关键节点的恢复通行,将有效分流蒙城路、清溪路、长江中路等周边道路车辆,大大改善市区整体交通环境。
关注焦点:为何大修该交通要道?
1996年5月建成通车,在安全运行14年后,2008年专业检测鉴定其存在诸多病害。
工程开工后,为尽快降低对交通的影响,市政处组织施工、监理及交警部门联合论证,果断将安排在原方案第二阶段的合作化路由北向南主线高架提前封闭维修,在确保整体工程进度的前提下,集中力量重点围绕一环方向屯溪路、合作化北路主线高架和A1、A2匝道进行维修施工。截至昨日通车,一环路方向的放行比11月12日的原定计划提前了半个月。
关注焦点:“抢”修大桥能否安全使用?
据了解,市政处要求施工单位严格按设计图纸施工,按质量标准验收,每道工序必须经验收合格方可进入下道工序,各分项工程完工后,还将组织省内权威桥梁专家对工程质量进行评估。
据悉,本次维修还大力引入新工艺、新材料,特别是桥面铺装层采用的是8公分厚聚丙烯纤维防水混凝土、橡胶沥青砂胶等材料,最表层则为3公分厚超薄耐用的SMA改性沥青面层,不仅提高了桥面抗弯、抗剪及抗车辙性能,还大大减轻桥梁自重,这种薄层铺装在该市路(桥)面施工史上还是第一次。
关注焦点:一环通车如何改善区域交通?
五里墩大桥一环路开放交通后,将恢复一环畅通,有效分流蒙城路、青阳路和清溪路、长江中路等五里墩立交桥周边道路由北向南、由东转北方向的车辆,突破该市西北区域和南北区域交通迂回绕行的瓶颈,充分发挥一环路作为交通连接枢纽的作用,减轻了西高架和南北高架一号线等重大市政工程施工的交通压力,将大大改善市区整体交通环境。