2009全球车业十大风云人物

　　马尔乔内上任伊始，便给整个集团带来不小的震动，几位集团高管仅在20分钟谈话后就结束了在菲亚特的职业生涯。“菲亚特的复兴离不开马尔乔内上任之后大刀阔斧的改革，以及他多元的文化背景给老牌菲亚特带来的生机。”

　　在经历了2004年的谷底之后，菲亚特集团2006年和2007年集团赢利分别为12亿欧元和21亿欧元。2008年底受到金融风暴影响，在第四季度营业收入同比下降了17.2%的情况下，全年实现净利润17亿欧元。更为重要的是，其流动资金保持在39亿欧元的水平。

　　在马尔乔内的带领下，菲亚特不但成功收购了宣布破产的克莱斯勒，还携手中国广汽集团，再度出征中国市场。菲亚特雄心勃勃，风头正劲。