2009全球车业十大风云人物

  　2009年是大众“2018战略”第一年，大众董事长文德恩曾经希望，用10年时间让大众汽车全球销量达到1000万辆，跟丰田争夺全球第一。但是，估计文德恩没有想到幸福来得这么快，丰田因为自身的原因市场大幅萎缩，销售量下滑。大众汽车从2009年9月份起，销售量就隐隐有超过丰田的趋势。相信文德恩的目标用不了10年就可能实现。

　　在丰田60年来首度亏损，美国三大濒临破产的背景下，大众数十年来坚持的保守经营战略，尤其是在美国市场迟迟没有打开局面，让其因祸得福，安然度过汽车业最黑暗的时刻。

　　同时，成功收购保时捷与铃木汽车更使大众汽车离全球第一的位置更加接近，到2009年年底，大众汽车集团在保时捷公司的参股比例将达到49.9%。到明年1月，大众将获得铃木汽车19.9%的股权，成为铃木汽车的股东。取得这部分股权的价格大约为2224亿日元。