来源：北京青年报
作者：编译小宇
将升级空间
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| [宝马1系 27.3-44.5万][图片][新闻][社区][经销商报价 23.98万起] |
谍照记者拍到了下一代2012款宝马1系掀背车的原型车。现行版1系由于后排座椅空间狭小而备受诟病，但新一代车型的后排空间有望获得大幅提升。从照片上看，新车的轴距和轮距都比现行版有所延长。
预计新一代1系掀背车将在2011年推出，随后还将推出新款轿跑车和敞篷车，甚至shooting brake车型和高性能M版也有可能会发布。
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1系将用弱混
宝马1系混合动力版的外观与普通的1系掀背车没什么两样。它的侧窗和后保险杠放置车牌部位贴着的"Hybrid Test Vehicle"（混合动力测试车）暴露了其真实身份。虽然宝马工程师用现行版1系车测试其新的混合动力系统，但这款车恐怕要等到2011年下一代1系发布之后才会推出。
本月早些时候，2010款ActiveHybrid X6项目负责人Peter Tuennermann透露，包括3系、5系和7系车都更适合配备类似ActiveHybrid 7那样的弱混合动力系统--电动机只是为内燃机提供辅助动力，而并不能单独驱动车辆。
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1系M版不叫"M1"
宝马M部门目前最优先的事是向市场推出一款"低于M3"的车型。而下一代1系车的M版旗舰级车型即将发布。目前1系已经有135i。该车搭载一台双涡轮增压直列六缸引擎，最大功率306马力，这对于一款小型掀背/轿跑车来说，动力已经非常充裕了。M部门内部人士称1系M版最大功率将提升至330马力。
消息人士称："M1对于宝马来说是神圣的。
重归保守
11月23日，宝马发布了全新的第六代5系（内部编号F10）。F10重新回归优雅和保守的设计，同时仍具备侵略性和运动感。这让人回忆起优雅的第四代E39车型。可以肯定的是，新一代5系将把那些厌恶第五代车型的消费者重新拉回到它的身边来。
新5系轿车将提供一种V8汽油引擎、三种V6汽油引擎以及两种V6柴油引擎，几个月后还将增加一种直喷四缸涡轮柴油机。在德国销售的所有车型都将标配宝马的八速自动变速器。宝马摒弃了自1965年以来就一直采用的麦佛逊支柱式前悬，而采用了更先进的多连杆系统，后悬也同样获得升级，但基本结构不变。
这款车还标配宝马的高效动力（EfficientDynamics）技术，包括制动能量回收、换挡指示器、主动风门片控制以及可拆卸空调压缩机。
驾驶更像7系
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| [宝马5GT 88.6-169.9万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
宝马正式宣布2010款550i GT的价格，起价为64725美元（约合人民币44.2万元），该车售价高于5系轿车的顶级款，但比入门级7系低1.5万美元。
对于这款整体尺寸与5系车接近，而标准轴距与7系车相同，同时配置水平介乎于两者之间的车型来说，这样的价格十分合适。而在实际驾驶中，这款车给人的感觉更像是一辆7系车而非5系车，特别是该车后排座椅活动空间和内装风格与7系车更为接近。不过该车在欧洲的价格将比北美价格低约4500美元。
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明码标价
[宝马X6 97.0-177.9万][图片][新闻][社区][经销商报价 92.5万起]
宝马宣布即将上市的2010款X6 ActiveHybrid起价（含运费）为89725美元（约合人民币61.3万元），该车将于12月5日在美国上市。虽然它的价格比X6 xDrive50i高很多，但这款车采用了V8 Premium版本绝大多数高端配置。
X6 ActiveHybrid的众多选装件包括散热座椅（1100美元），冬季加热套装（900美元），后排侧遮阳帘（300美元），自动高亮度大灯（250美元），卫星收音机（350美元），后排娱乐系统（1700美元），智能电话接口（150美元）和高档音响（700美元）。
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