与合资品牌角逐多年 自主能虎虎生威吗？

    继去年创下亿元票房成绩后，《喜羊羊与灰太狼2：虎虎生威》于1月29日搞笑公映。“喜羊羊”第二部中，虎威太岁来袭，喜羊羊和灰太狼被迫联手对抗他们共同的敌人虎威太岁。

　　联系到当下的中国汽车市场，继2009年的一片火爆之后，无论是自主品牌还是合资品牌，都取得了意想不到的收获。2010年的中国车市恰如《虎虎生威》里的场景，金融危机就是那只凶恶的虎威太岁，而曾经水火不容的自主品牌与合资品牌此刻就像“喜羊羊”与“灰太狼”一样，在危机面前化敌为友，共同反击金融危机的侵袭。

　　工信部发布的《2009年汽车工业经济运行报告》显示，去年轿车销售中，自主品牌已占到轿车市场近30%，超越德美日三大系，坐拥最大市场份额，自主品牌无疑是去年最为“喜羊羊”的车企。2009年的收获，让自主品牌信心爆棚。随着陆续公布的2010年销售目标，自主品牌的雄心一家比一家大，几乎个个计划同比增长100%以上。

　　经过这些年的发展，我国自主品牌汽车无论在外观设计、制造工艺还是技术含量上都有了质的飞跃，已与国际水平逐渐融合。记得在去年，“喜羊羊”是孤身独闯贺岁档的国产动画电影，但票房的成功让更多影片争先恐后加入2010年春节档期。这就像中国的汽车市场，2009年之前还主要是有限的几家自主品牌等孤军奋战，而2010年，无论是奇瑞、比亚迪，还是江淮、吉利等都加入了这个战团，成为中国民族汽车超越合资品牌的脊梁！

　　在自主品牌与合资品牌不断角逐的10多年中，曾经一度是合资品牌的天下，自主品牌无论是在研发实力、产品营销、品牌塑造方面都要稍逊一筹，这导致中国车市长期被外来“灰太狼”们所垄断。那么，2010年，自主品牌能够虎虎生威吗？