丰田章男:中国产车型改款时安装刹车优先系统

中国在产车型将在改款时搭载刹车优先系统

　　记者（《长春晚报》）：丰田汽车在美国汽车上搭载了刹车优先系统，这种刹车系统是否也会在中国的汽车上搭载上呢？

    丰田章男：首先，我想介绍一下为什么我们在美国市场搭载了BOS刹车优先系统。

    首先，我们在美国出现了一种情况，是部分车辆存在突然加速的状况，我们认为出现这种突然加速的状况主要存在四个方面的原因：首先，电子节气阀控制系统问题；第二点，零部件构造问题；第三点，零部件本身是否存在问题，是否存在瑕疵，比如说裂痕；第四点，消费者的具体使用方面。

    从我们设计开发的角度来讲，是把安全第一放在最重要的位置的，所以从设计开发的角度来讲，我们都是充分的考虑到这一点的。我们的工程师也是一天24小时的时间在全力以赴寻找这方面是不是存在相关的问题，

    从结论上来讲，目前我们并没有发现存在这方面的问题。就目前来讲，因为还没有发现电子节气阀系统存在相关的问题，今后我们也会结合当局的指导意见，进一步在这方面查清相关的原因，如果说当局需要我们进行相关的调查，我们也会全力以赴配合进行相关的调查。

    同时，对于顾客的声音，我们也会第一时间的更加谦虚的倾听顾客反馈的意见，结合相关情况展开相关调查。 针对刚才所提到的第二、第三、第四种情况来讲，我们防止万一发生不良状况的使用状况，我们决定搭载上这种刹车优先系统，搭载这个刹车优先系统对于防止相关情况的出现是有相关作用的。

　　对于今后我们即将投产的车型，我们现在已经决定将全部搭载BOS（刹车优先系统），对于美国市场已经发生的相关问题，我们结合当局的指导意见，对于哪些车辆搭载这个刹车优先系统能够让消费者更加的安心，结合相关的指导意见对于一部分召回的车辆也搭载了BOS（刹车优先系统）。

   在中国，对于今后相关的生产车型，在以后调整相关车型改款的时候，结合改款的时期我们也将按顺序搭载上这个刹车优先系统。