丰田章男:中国产车型改款时安装刹车优先系统

回归原点 重新审视丰田方式

    记者（《国家质监总局产品可行性报告杂志》）：两个问题，第一个问题，我们都知道丰田生产方式是以人为本的，但是人的因素可能是随着时间、空间的变化而不断变化的，很难控制，经过这次事件以后，丰田会从哪些方面来控制好人的因素，落实好丰田的生产方式？第二个问题，您这次是直接从美国飞到中国，体现了对中国市场的重视，借这个场合您最想对中国消费者说几句什么话？

    丰田章男：就像刚才所介绍的这样，在我们这种扩大战略当中，原本我们非常重视的一些东西可能被我们自身所破坏掉了，就像刚才您所介绍的这样，作为丰田生产方式当中，确实是非常强调以人为本强调人的作用的。但同时还有另外一条生产线，就是准时化的生产，我们就是从接到消费者的订购，一直到给消费者交车的整个过程当中，能够给消费者提供不断的跟踪、不断的修正，基于这样一个想法，形成一个有效的循环，这个循环运转的越有效，我们的效率也会越高，品质提升也会越高。

    在这个环节当中，人才培养是一个非常重要的环节，对于发生的问题，我们也需要进一步去回归我们的原点，回归我们这些基本点，重新去审视丰田的生产方式。

   我个人认为丰田生产方式也是一套非常行之有效的生产方式。 在中国我们开始生产，在工厂当中也贯彻丰田的生产方式，相关的历史可能并不是特别长，中国的员工在掌握丰田生产方式方面现在也处于逐渐的去掌握的阶段当中，我们认为，只有最接近于现场、最接近于我们制造产品的人，只有这样的人才是最有发言权的。

    在整个中国事业的运营当中，我们也在尽一切努力去贯彻相关的举措，希望能够以更加高效的时间给消费者提供更好的产品，请大家相信，我们在中国的这些合资事业体也都是在进一步的强化相关的举措的。

    关于第二点，对于丰田在中国的消费者想说什么。从我担任中国本部长的这个时代开始，就是以能够让中国的消费者乘坐丰田品牌的车辆为最大的荣幸的，对于在中国卖出去的这些车，几乎所有的车都是有我的名字在这些车型上面的，对于丰田近期发生的一些质量的问题，以及由此给消费者带来的不安，我也表示非常非常的抱歉。