陈递红：今年欲建全国经销商诚信管理体系

　　【编者按】在“315”到来之际，为构建良好的汽车市场环境，更好地完善售前售后服务，搜狐汽车和北京晚报特别举办了2010中国汽车流通行业北京地区诚信经销商论坛，共同探讨汽车行业的发展趋势，共同塑造汽车厂商的良好形象。

　　中国汽车流通行业协会副秘书长陈递红：

    各位经销商朋友，大家下午好！我是第一次参加这个活动。接到活动邀请看到内容之后我们非常感兴趣，因为经销商诚信建设这个问题，作为中国汽车流通协会来说，因为主管的商务部把我们作为全国消费流通领域诚信体系建设的试点单位，在上周开的会议里面还要求我们协会，今年内逐步在全国范围内建立一个汽车流通领域的诚信档案建设，也就是说将凡是经厂家授权的品牌经销商，从工商总局那里拿到名单之后，跟各个地区、各个省的工商系统联合，建立一个全国范围的经销商诚信管理系统。

　　同时，商务部的领导当时开这个会的时候提出要求，诚信经销商的建设，不是简单的一评了之，应该是做成一项长期的工作。刚才北京晚报的刘部长的提法跟我们的工作目标是一致的，把它作为诚信的起点。同时作为商务部的领导提法就是，要挂一个诚信承诺经销商的牌子，悬挂在4S店的显著位置，同时再挂一个监督电话。这种模式，比方从今年的3月15日开始到明年的3月15日期间，经销商投诉的数量、投诉事件的记载，就会成为你在国家经销商诚信体系里面的一个记录，也会作为对你的一些相关评价的依据。

　　一直以来，国家对经销商约束这块没有实际的强制力，但是我们欣喜的看到像搜狐、像北京晚报这样比较强势的媒体，把诚信体系建设的信息传播出去，这对于经销商在市场上赢得口碑，肯定都是有帮助的。其次，我要谈到行业需要，可能大家也有意识到，我们经销商上游的主机厂对此十分重视。

　　另外，最近像一些金融系统，他们也找我们推荐一些优质的经销商，要做金融产品的投放，比如像民生银行现在做经销店建店的贷款投放，国家开发银行做流通领域基础设施建设比较低利息的贷款投放，他也会选择一些优质的诚信经销商作为他们的目标客户，他们再去评估。这些东西我想都是和我们在汽车流通领域里边的市场经营主体，重要的主体，经销商与经销商店的管理人员，经销商店的总经理，和今天在座的各位都是密切相关的一件事。

　　具体诚信体系怎么样考核，建立哪些指标，我们今天也想来听取大家来自市场一线的意见。我想你们在市场上一线经营的就有一些体会，我诚信守法的经营肯定有一些成本，对一些不诚信，用假冒伪劣的汽车用品或者零部件，前段时间曝光搞的很厉害，那样他们的成本肯定就比我们低，我们就不公平。作为国家也好，上次央视报道的，4S店的一些假冒伪劣的现象，那也是一个信号，政府也好、行业也好，包括4S店厂家的管理体系也好，都会对这些东西做一些相关后期的工作。我们做得好的，就能够在这样的体系里面，通过像搜狐、北京晚报，乃至未来还有一些更加强势的媒体，全社会来宣传，对我们这些诚信经营的、守法经营的经销商我觉得就是一个很大的肯定，市场的优质资源也会像这样的群体、这样的元素集中，保证诚信经营的人能够在市场上生存。

　　所以今天借这样一个场合，希望能够把这个信息，通过我们的经销商管理者朋友，在你们圈子里传播出去，不管是星星之火可以燎原也好，还是做得好的企业能够在未来的市场中赢得先机也好，我们作为行业组织来说，就是推动、引领这个行业能够有一个健康发展的方向，同时让这些做得好的企业能够在市场上得到好处。这就是我今天来参加这个会议的目的，下面想听听更多大家的关于诚信体系如何建设、如何宣传。谢谢大家！