不能承受之重 六款主流SUV承载能力排行

　　【搜狐汽车-帮你选车】引言：近日，上海大众途观成了国内车市一款焦点车型。不仅因为其最高达6万元的加价幅度；还由于部分消费者从上海大众公布的数据来看，发现了国产途观部分车型载重仅375Kg。不仅较之于进口途观613KG有着天壤之别，而且由于载重量过低让途观实用性大打折扣，增加了其使用中的不确定性以及可能产生的风险。大伙称这个为“承载门”事件。

　　对于SUV来说，更大的离地间隙和更强壮的底盘无疑让人们对其承载能力信心满满。但从途观现有官方公布数据来看，好像颠覆了人们往日的审视：一款较主流的紧凑型SUV其最大承载质量仅为375Kg，也就是说仅为几个成年人所乘坐，如果要随身携带大件沉重的物品可能就会对车辆造成“不可承受之重”。说句实话，这和小车奇瑞QQ的承载能力是相近，多少有点让人不解。

　　当然这个最大承载质量也可因以理解为是厂商从安全方面考虑而相对保守的估算值，但从进口车型的数据来看，这种说法又站不住脚。因而空间加大，承载反而大幅降低的担忧看来不是杞人忧天。一旦车辆因为超载（375Kg上限其实承载相当有限）而导致安全事故或者损坏，那这个责任是谁承担？是厂家吗？它已经做了告知义务。是消费者吗？买一个20万的SUV,就相当于QQ6的承载能力？如果满座时，体胖人士难道要被车主赶下车才能保证安全？带着这个疑问我们对20万主流城市SUV做一个大调查，看看谁的承载能力最突出。

　　【小贴士】: 汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重。它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。也就是我们常常在很多汽车数据表格上看到的车重。整备质量并不是汽车最大载重量，以前有些不规范的做法可能错误理解为最大载重量。实际上最大载重量是厂家规定的满载质量减去整备质量后的余值。

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