竞争残酷 现代本土五月销量低于预期23%

　　搜狐汽车讯 据海外媒体6月2日报道 作为在金融时期和全球汽车销售衰退时期表现卓越的全球顶级汽车制造商之一，现代汽车五月在海外的销售继续保持了上升的趋势。然而现代也是唯一一个本土汽车销售连续两月出现下滑的韩国汽车企业。

　　NH投资与证券公司分析师李相铉表示，“现代公司的本土销售连续两月出现下滑很是令人担忧，去年同期的数据相对高出许多。”

　　“最主要的原因是对手积极的营销策略，以及起亚、雷诺-三星的推出新车型，尽管现代公司也计划今年晚些时候推出新车型，然这些对手汽车企业无疑还将继续挤兑国内销售。”

　　与其同时，现代公司还可能会面临韩国最小的汽车制造商双龙汽车的冲击，目前双龙已经吸引了七个初步投标公司，包括法国雷诺汽车公司和印度最大的多功能车制造商Mahindra＆Mahindra。

　　具有高知名度的国际汽车制造商那个参与到竞标中来被视为对韩国现代和起亚主导地位的一个潜在威胁。现代和起亚占据了80%的韩国汽车市场份额。

　　5月现代的整体销售额同比增长19%至298,036辆，但在国内的销售下降了22.7%至49,228辆，与此前的预测相比下降了15%，而去年年底推出的索纳塔轿车的销量五月在韩国的销量几乎减半。

　　与此相反，现代公司五月在海外市场的销售额增长了三分之一至248,808辆，高于市场预期，其动力主要来源于一系列升级车型。然而，这个数据相较于今年四月仍然下降了7.1%。

　　现代公司的股份本月收盘以后下跌了5.4%， 这是5月11日以来的最差的结果。目前现代公司的股价相较于其高峰期下降了接近10%。

　　现代公司在一份声明中表示，“去年5月因为旧车报废计划的实施，以及消费税削减政策，汽车销售出现了大幅增长。”

　　“这使得今年五月份的销售下降的幅度更大，而且深化了主要车型之间的激烈竞争。”

　　现代汽车的平均折扣水平远远低于美国市场的行业平均水平，而考虑到世界经济复苏的速度放缓，以及欧洲债务困境，现代公司在今年下半年的前景也着实堪忧。

　　然而分析师表示因与北韩关系紧张而导致的韩元衰弱可能会刺激现代在海外市场的销售增长。

　　现代公司周二下调了其Genesis轿车的价格，以相较戴姆勒的奔驰更实惠的价格获得了更多的竞争优势。

　　而起亚在格鲁吉亚生产Sorento R越野车的工厂的全面启动，推动其在海外市场的销售增长了46.1%

　　双龙汽车五月的销售比去年同期翻了一番，本土和海外市场的总销量达到7,028辆。（雅龙）