上半年汽车累计销量718万 同比增幅30%

　1~6月乘用车累计产销同比分别增长45%与25%

上半年乘用车行业同比表现

　　上半年乘用车累计产销量分别为626.95万辆和541.75万辆，较去年同期累计增长45.03%和25.58%。

上半年轿车销量与自主品牌表现

　　轿车作为乘用车的主力车型，产销量占到乘用车产销量的70%以上，轿车良好的市场表现为乘用车市场的快速发展奠定了基础。上半年轿车累计销售394.84万辆，同比累计增长25.08%。其中1.6L及以下轿车累计销售263.13万辆，占轿车销量的66.64%,较去年同期下降0.93个百分点，这与购置税减征政策刺激效应减弱有一定关系。上半年自主品牌轿车销售112.57万辆，占轿车销量的28.51%，较去年同期增长1.44个百分点。

上半年交叉型乘用车产销表现

　　2009年，交叉型乘用车市场受益于燃油税实施、汽车购置税减征及汽车下乡等多项刺激政策，实现了爆发式增长，成为2009年汽车市场中的明星车型。2010年上半年交叉型乘用车终端销量逐步走低，产量逐月下滑。上半年交叉型乘用车累计产销量分别为120.10万辆和93.28万辆，同比累计分别增长31.64%和6.38%。

上半年SUV产销表现

　　2010年，SUV市场受益于国民经济快速发展以及消费者购买力增强，市场需求强劲。上半年SUV累计产销量分别为42.49万辆和37.39万辆，同比累计分别增长100.08%和87.06%。国内SUV市场出现了自主品牌、合资品牌、进口品牌三分天下的局面，从1-5月SUV的市场情况来看，三者占比分别为23.62%、47.15%和29.23%。

上半年MPV产销表现

　　2008年国内商务活动的减少严重影响MPV市场的表现；2009年上半年MPV增长依然落后于乘用车总体市场增长幅度，是乘用车市场中最后走出低谷的车型。2010年上半年，随着家用MPV市场销售潜力的不断挖掘以及社会商务活动的活跃，MPV市场表现抢眼。2010年上半年MPV累计产销量分别为18.94万辆和16.24万辆，同比累计分别增长136.68%和101.47%。