圆桌访谈：汽车与城市 责任与挑战

    【编者按】7月15日，时值中国汽车工业57年诞辰，第七届长春国际车展盛大开幕，中国汽车工程学会年会在车展期间隆重举行。

　　圆桌访谈

　　主题：汽车与城市 责任与挑战

　　主持人：刘缤

　　众人瞩目的第七届长春汽博会隆重开幕，这是我们这做城市和接车人共同的节日，接下来我们在这里即将举行的圆桌访谈将通过政府领导、行业专家、汽车企业CEO等不同的视角与大家共同展望汽车的未来，今天的五位嘉宾是柳州市市长郑俊康先生，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬先生，中国汽车技术研究中心主任赵航先生，长春市政府副秘书长杨俊良（音）先生。今天非常容幸的邀请到五位嘉宾参与我们的圆桌访谈，今天紧紧围绕汽车与城市，责任与挑战这个主题各抒己见，展开讨论，我们相信他们一定会有很多的真知灼见，对此我们也充满了期待，期待着各位的精采观点和言论。首先进入我们的第一部分，汽车与城市。说到汽车与城市，作为郑俊康先生一定会有很多的感慨，柳州是我国重要的汽车基地，汽车产业在柳州市的城市经济和发展中占有很重要的地位，首先由郑俊康先生开启我们的论坛。

　　汽车带动柳州工业发展

    郑俊康：柳州是内陆的少数民族的一个城市，工业的发展在祖国的南江是璀璨的明珠，每年以26%的速度增长，这得益于汽车的发展。柳州去年是全国第三个过百万辆汽车生产的城市，我们是常驻人口103万，相当于每个城市人生产了一台汽车。汽车工业带动了柳州的经济发展，在柳州的工业中汽车是支柱产业，我想这也就是柳州市要加快为全国的城镇化和工业化的发展做贡献而扶持汽车业发展的体现。

    汽车成为国民经济中的支柱产业

　　主持人：刚才郑市长谈到了汽车经济在柳州市的重要位置，为城市产生了非常深远的影响，其中有直接影响和间接影响。接下来想请付于武先生更深层次地为我们挖掘一下汽车产业对城市到底会带来哪些更加深远的影响？

　　付于武：深刻的影响和变化是不好的，好在我是在郑市长之后，我解读一下五零超越五零。如果说我们了解柳州，过去我们说广西有刘三姐，那是非常吸引人的。现在我们通过五铃更多的了解了柳州，汽车成为柳州的一个名片。正如广州有广汽、广本、丰田一样。汽车最大的变化和影响在于轿车进入家庭，中国进入汽车社会，所以带来了经济结构的变化，带来了社会结构的变化，带来了人文环境的变化。就经济结构来看，没有一个产业能够和汽车产业相比，我们现在当之无愧的是国民经济的具有龙头代表并的支柱产业，这点大家不会怀疑。刚才张会长说80年代政府工作报告说汽车产业是支柱产业，大家也注意到，90年代政府报告有一度不写汽车是支柱产业，现在对于汽车进入家庭，汽车是国民经济中的龙头的支柱产业再也没有人怀疑。还有一个变化是，它带动了38个产业3100万相关的人员从事汽车方面的工作。所以我说，汽车真正改变了我们中国的城市的这种社会结构。这么多人跟汽车有关，另外更多的家庭拥有了自己的汽车，更多的农民开始享受汽车带来的便捷。