调查显示,宝马汽车是欧洲供应商最喜爱的合作伙伴,克莱斯勒则在欧洲供应商眼中是最不受欢迎的,而大众汽车则成了最爱压低供应商价格的整车厂。
这项调查由著名的《美国汽车新闻》发起,有192家欧洲供应商参与了调查,调查结果显示了全球主要21家整车厂在供应商眼中的形象。
结果显示,宝马、奥迪和奔驰在供应商最欢迎的名单上位列前三,克莱斯勒垫底。
同时,大众汽车也取代了上一届调查中的通用欧洲公司,成为供应商眼中最爱压低价格控制成本的整车厂。与此相反,最不爱讲价的整车厂是保时捷,其次是捷豹陆虎和沃尔沃。
调查显示,宝马汽车是欧洲供应商最喜爱的合作伙伴,克莱斯勒则在欧洲供应商眼中是最不受欢迎的,而大众汽车则成了最爱压低供应商价格的整车厂。
这项调查由著名的《美国汽车新闻》发起,有192家欧洲供应商参与了调查,调查结果显示了全球主要21家整车厂在供应商眼中的形象。
结果显示,宝马、奥迪和奔驰在供应商最欢迎的名单上位列前三,克莱斯勒垫底。
同时,大众汽车也取代了上一届调查中的通用欧洲公司,成为供应商眼中最爱压低价格控制成本的整车厂。与此相反,最不爱讲价的整车厂是保时捷,其次是捷豹陆虎和沃尔沃。