博世：柴油车在中国推广面临三方面困难

　　5. 国外先进企业在新能源车的造车经验与规律

　　就目前来看，世界范围内还没有真正成熟的新能源车，一切都还在摸索阶段。

　　国外的汽车研发环境和中国有很大区别，在国外汽车企业及独立的技术研究院是技术开发的主力。但在中国，单一的企业研发能力有限，独立的科研机构尚不成熟。应该说由国家集合众企业联合开发是一条不错的路子。

　　国外新能源开发的另一个可以借鉴或者说是必须借鉴的是，一切研发以市场应用为导向。以科研推动市场开发，市场的反馈又会促进科研的进程。

　　6. 纯电动车或者氢动力车的市场前景如何？

　　从长远看，纯电动车和氢动力车一定是未来汽车动力的方向，因为传统能源总有枯竭的一天。从这个角度看，不研发新能源汽车就等于葬送了汽车产业的未来。

　　但我们也应认识到，新能源距离技术成熟和大范围应用还有很大的一段差距。在此之前一定不能忽视对传统动力节能效果的开发，否则新能源也会成为空中楼阁。

　　总体来说，新能源可以用前途光明、道路曲折来概括，战略上重视新能源，战术上不忽视传统动力，才是中国汽车工业的一个理性选择。