EVT即为Electrically Variable Transmission的缩写,可称为电子无级变速,其双模混合动力系统采用的是双模式变速器,由发动机、电动机和发电机通过行星齿轮机构构成的电子无级调速机构。
这种技术到底有何与众不同之处?
首先,它集成的电控模块能够全面掌握驾驶情况,并采用了电脑无级控制速比,因而使系统能始终处于最有效率的工作状态;
第二,电机与变速装置的紧密结合,可以节省汽车设计空间,比一般的混合动力车辆能腾出更大的可利用空间。
第三,在高速行驶时,相比传统混合动力油耗更低,更适合那些大排量发动机或对牵引能力要求比较高的车辆,比如SUV车型。
对市面已经比较常见的混合动力汽车,它们一般则是在普通内燃机的基础上,增加一个或几个电机,因而实现变速传动的动力源不止一个。
丰田名为Hybrid Synergy Drive混合动力系统,集成了一个或多个变速器中的元件,电机则在静止和行驶阶段提供扭矩,它的存在意味着车辆起动时不需要离合器和液力变矩器,使用一个简单的行星齿轮就可以。
这种电机和内燃机的组合设计方案,可以让混合动力汽车在发动机转速和车轮转速之间,实现无极变速。而在车辆滑行或者制动的时候,它也可以把发动机的电能传给电池存储,实现能量的回收。。
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