陈玮：融资性租赁在行业中推行比较艰难

　　2010年11月26日上午，中国汽车金融分论坛在杭州召开，本次行业年会将以探讨中国汽车市场发展规律，建立具有特色的汽车营销服务模式，抓住中国汽车市场快速发展的历史性机遇，增强汽车流通企业发展实力为主要内容。

　　谈到汽车金融业，陈总表示，从金融性的租赁角度来讲，主要是一个行业性乘用车规模的不足，现在如果进行规模化的发展，显然在这段时间的高速发展，受到规模化的带动，包括设备融资都是困扰的。

　　从融资性租赁的角度来说，既是一个新课题也是一个老课题，但是在整个行业中间的推行并不是很顺利。陈总表达了两个观点，第一，作为汽车行业，因为传统上来说是对于一些金融设备采用租赁的方式来处理汽车这样的产品，我们要针对的是一个中小企业或者是一个个人用户，这块显然是有好处的。怎么样针对这些好处，或者是以客户的需求，或者是在清晰的客户定位下面形成一个服务的支撑问题，第二个是服务的主体问题，现在金融服务和卖车是分开的，包括对4S店相关资产或者是增量资产的处置率不足，在业务主体上不清晰，尤其是流程的高度不清晰，都会引起一些问题，所以对针对汽车产品的融资租赁服务，首先应该是一个4S店终端的服务。