神秘大块头现身国内 雪佛兰HHR路试谍照

　　●兼顾家用和商务，更加经济适用

    奥兰多定位更加兼顾家用和商务，竞争对手也瞄准了福特S-MAX，大众新夏朗和同样正在进行新车测试的新一代欧宝赛飞利车型。从最新的谍照信息来看，量产奥兰多的前脸几乎就是科鲁兹车型的翻版，大嘴进气格栅中间布置了镶嵌雪弗兰LOGO的宽大格栅。概念车上的条形LED日行灯被普通的椭圆形雾灯所取代。前保险杠下侧和车身四周还增加了黑色的塑料包围，以及前杠下方的金属护板，看上去还有几分SUV的风格，由此可见奥兰多车型设计中融入了更多Crossover潮流风格的考虑。

　　短小的后侧车窗可以判断奥兰多的第三排座椅仍然是应急之需，无论是舒适度还是实用性的考虑都和GL8的设计理念是从两个不同的角度出发。车内的设计不出意外，也有浓厚的雪弗兰风格，年轻时尚的全黑内饰镶嵌着银色的仪表板外圈和多功能方向盘装饰，贯穿整个中控台的波浪形银色饰板也体现了奥兰多运动的一面.

    动力系统的布局目前还不是太明朗，当然这也是更具其销售区域来安排的。目前确定奥兰多将会在2011年上半年正式发售，亚洲以韩国为首的地区会首批上市，此外还会登陆欧洲，北美的加拿大等地区。配置1.6L的汽油发动机和2.0L的轮增压柴油发动机。而北美地区则可能配置182马力的2.4升四缸发动机。

    至于中国地区，虽然上海通用并没有明确承认这款车型会在中国国产，但如此漫长过程的在中国进行测试，新奥兰多也很难摆脱国产的“嫌疑”。具此前的消息，奥兰多MPV极有可能配置科鲁兹车型上的1.8L汽油发动机，搭配六速变速箱。这样也更加有利于控制车型成本和最终的使用成本。但中国的家用MPV市场目前仍然是一片未开垦的荒地，如何处理好奥兰多的定位，雪弗兰在营销上还需要动更多脑筋。

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