朱伟华:媒体眼中的汽车售后服务技能竞赛

　　下面我说一下媒体营销，从我们的角度来说，媒体营销的对象包括参赛员工、车主。

　　针对员工的传播途径，从我们了解的来看，在日常在组织技能竞赛的时候，有些员工并不清楚这个比赛是干什么，他只是觉得那是少数人的比赛。我也注意到最近几年有厂商注意到一个观点，比赛并不是选出来一个冠亚军，我们是要让大家共同学习，只有大家共同学习，技能竞赛花的钱和投入的精力才是值得的。

　　下面从媒体记者的角度，他们提及率比较高的，他们了解技能竞赛的途径，第一是门户和垂直网站，第二是报纸，第三是杂志。新媒体平台已经对技能竞赛的报道开始有一些介入。我们没有一个选项就让他提你曾经报道过或者你知道哪些厂商在做技能竞赛，这一百多个媒体提及率前十位是这样的情况：广汽本田、一汽丰田、一汽大众，广汽丰田。这几家办的比赛办了几年了。但是宝马没有办几年，但是他的媒体知名度比较高，他的传播策略比较特殊，他只办了一年技能竞赛，但是很多媒体都知道他在办比赛，这是我们超出我们想象的。

　　再下面是我们的客户传播渠道，主要是很多客户都通过店内的海报知道这些事情。

　　最后，我们有一些建议，我们认为一个技能竞赛不要办成一个企业内部的比赛，尽可能的让公众、车主参与到竞赛中去。

    第二，把培训纳入到竞赛中去。现在很多厂商都已经开始参与，能够真正参与到比赛的人是有限的，因此把培训纳入到竞赛中去是非常重要的。

    第三，把竞赛与日常工作相互结合。有时候选手是以演员的方式在表演自己，他带实际工作中是不是在这样做，这是我们考察的内容。

    第四，我们应该通过多种渠道让经销商来总重视技能竞赛。我们一致认为客户的满意度，或者一个经销商能够让客户多满意，取决于这个经销商的总经理对待售后服务的态度。

    第五，我觉得应该把竞赛这个品牌产品下去，提升决赛竞赛的观赏性，便于媒体传播。在竞赛的举办时机深，我们都在年底，12月份才办峰会，12月份也是大家都最忙的时候。做技能竞赛也是一样，大家都在九十月份或者年底举办技能竞赛，媒体的报道火力也是分散的。所以希望大家至少在决赛的时候时间能够分散，便于媒体进行报道。比赛现在大部分都是变成同质化的，都是品牌展示的窗口。我们通过举办一些专项的比赛，有助于提升服务人员真实的服务能力。

　　我的分享时间就到这里，感谢各位领导参与！今天峰会能够成功举办，得到了很多厂商的大力支持，这也是超出我们的预期，尤其是很多老总作为部门的负责人能够亲自到会，我们作为主深表感谢。各位领导、嘉宾、女士们先生们我们今天的峰会议程悼词服务。我们用两个多小时时间讨论了汽车售后服务的相关话题，今天分享的还只是沧海一束，在今天的峰会上我们的汽车专家、领域的工作人员。今天到会的几位专家为我们带来了精彩演讲，这将给我们以后的工作和研究提供借鉴。搜狐汽车事业部和《汽车与驾驶维修》杂志社将继续致力于为中国汽车营销提供讨论平台和服务平台。让我们共同期待明年的峰会，本次会议到此结束。谢谢大家！