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本着为汽车消费者解决问题的原则，我们自2003年开始便在搜狐汽车频道开设了汽车质量投诉中心，这个中心成立以来，受理了近四千件投诉。
2006年度汽车市场的投诉数量持续上升。 2006年，我们便受理了消费者投诉1500余件，涉及到了83家汽车生产企业，在相关企业的支持下，已有1200余件投诉得到较好地处理。>>全文
批次性问题引发消费者集体投诉
2006年是汽车企业集中发力、大量而快速地推出新车型的一年。但随之而来的问题就是，某些车型先天不足，出现了批次性的问题，给消费者带来损失，引起消费者集体投诉。 >>详细
零部件质量问题谁买单
保修期长短由厂家单方决定。保修期就是一条界限，过了保修期，再出现故障，哪怕是零部件的质量问题，也得由消费者自付费用。>>详细
整车易购配件难求
进口名车就算是百万身价，只要交付了车款亦可拥有。4S店卖车时不遗余力，服务时推三阻四。车子出现问题，需要更换配件时，消费者却得苦苦等待那不远万里来到中国的配件。>>详细
消费者投诉如泥牛入海
一是车辆出现了故障，维修人员找不到原因，只能蒙着修，使得同一故障多次维修修不好。二是消费者向厂家的客服中心打电话反映问题，很多时候都是石沉大海了无音讯。>>详细
汽车降价风波不断
中国的车价连续降了多年，降幅之大令人难以置信。今天你降5千元，明天我就降3万元。原价才15.58万元的车楞是敢直降4万元。这一降再降，降得消费者晕头转向，不知所措。>>详细 | 
