建国汽车黄建国：建国八成收入不靠卖车

    以前一个总监管23个品牌 现在五个总监来管

　　主持人：其实现在我们流通行业有一些发展比较快的企业，每个人都有自己的发展模式，您觉得流通行业有没有几种典型的发展模式我们自己有没有过总结？

　　黄建国：因为一个企业在管理上，拿广汇举例，广汇从新疆收到四川，从四川收到广州，全国各地都在收，这个好不好？如果说后面管理团队很强势的话，应该说是成功。

如果团队上面没有强势的话只是收完过后，现在的汽车行业大家都知道，你也在卖我也在卖，杀价杀的很厉害，就是一个城市里面几家都在卖这个车，厂家管来管去管不住。如果资本运作这种方式去做的话，管理是个问题。建国公司基础打得很牢，我走一步就成功一步，走一步就是赚钱一步，绝对不是说走一步亏本，走两步亏本，走三步亏本，因为我亲身体会得到。一个企业跨得太远，管理跟不上的话，那企业不会挣钱的，因为我早就说过，中国人的整体自觉性很差的，老板天天看着或者有上心的经理看着可能企业就赚钱。老板看不到，下面不上心的人看不到，那企业就不挣钱。我要去做像麦当劳一样做成标准，我的烤箱烤多少分钟都要规定，方方面面流程都要出来，然后我才全世界跑去发展，否则的话我发展多少肯定死多少，不管是以后，有的说资本运作起来过后以后上市，到股市上融资拿钱回来，但是你的业绩不好的话，以后没人支持你。哪怕做得小做得踏实，你的基础工作做得牢你在挣钱，我相信股民都愿意投资你这个公司，这是我的看法。

　　主持人：我看到建国LOGO创业12周年了，前不久媒体说赵总离职的事情，您也提到二次创业，这个时期有很多新的想法，建国汽车有一些新的转变，这些转变有哪些方面？

　　黄建国：建国公司已经在成都我做汽车12年，在眉山有4年做汽车，在一个县，到成都已经八年了。八年整个管理团队整个人才都是在用以前的方式做事情，在用以前做的要的这种方式在做事情，建国汽车现在已经变成第二次创业。以前一个人一个集团公司的总裁管了整个23个品牌，精力上面就是讲话都讲不过来。现在第二次创业我们把一个老总管的20几个品牌拿来五个总监分管，把它细分，做商务车的做商务车，做低档车的做低档车，做中档车的做中档车，专业化程度更高了，。有的人思想活跃思想非常先进，而且思维也非常好，这种人提到总部，把这个品牌分成几大块，下面再分总经理、经理、主管，这种管理。除了这种管理以外，今年国家支持农村政策，专卖店也管得多，以前整个网络是一个人在管，一个网络部门在管，现在把它分成三个网络部门在管。除了三个网络部门管以外，我们量贩有的地方还保留了量贩，专程拿网络来专管量贩，整个地区我们分了四条线。把以前的网络一个网络部门变成三个网络部门，就把以前的网络分成四条线来管，管的更细，做得更细，做得更细更精，更精细化。

　　主持人：您这样做的话是不是对于您来说工作更忙，有一个总的统筹人，重大责任落到您身上？

　　黄建国：不忙，以前我是对着一个人，现在对着五个人，在销售上面对着五个人。五个人的思维和五个人的想法都不一样，特别是最近改变过后我们的销量和利润比以前提升多了，体现出来更精细化了。

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