今年的国庆长假,连放8天,堪称“史上最长的国庆黄金周”。国庆长假,娱乐休闲的同时更难挡消费者看车、购车的热情,让福州的车市着实火了一把。
车友乐了,更低的价格,更好的赠品,让观望已久的他们,开回了爱车。经销商同样高兴,8天的假期,他们卖出的车,比平时一个月卖的还多,赚得个盆满钵满。
1.8天卖的车 能抵平时一个月
“金九银十”是传统的汽车销售旺季,而其中很大一部分销量都集中在国庆长假中。
“早就想买车了,就等着国庆长假,经销商促销多,这时买车,便宜也实在。”家住鼓楼区的黄小姐,这几个月一直忙着看车,4S店没少逛,车型也看了挺多,好不容易确定下来买一款适合自己的中级轿车,可就是迟迟不出手,为的就是等国庆长假的降价促销。10月1日当天,黄小姐直奔4S店,以比平时优惠两千元的价格,下单订车。
记者采访中,像黄小姐这样的消费者,不在少数,就是为了能享受更多的购车优惠。商家也摸准消费者的心理,国庆一到,现金让利,赠送装潢,减免保养……各种让利一起推出,让不少持币观望的消费者怦然心动,立马掏钱买车,使得福州车市出现井喷。
国庆长假期间,东风标致福建佳宏、联胜联众店一口气签下了179个订单,订单数比“五一”假期多出了53个。华瑞集团在福州销售东风日产全系车型,记者从该集团了解到,仅国庆长假前5天,他们就卖了432台车,比今年“五一”长假创造的350台销售纪录,还多了近100台。“国庆长假卖出的车,相当于淡季时我们一整个月的销量。”销售人员介绍说。
多家经销商表示,无论是经济型轿车、中高级轿车,还是进口汽车,尽管车身价格以及购买人群上有差异,但消费者大都愿意等到黄金周购车,除了促销优惠外,长假期间大都会举办车展,让不少购车者买车、看车省了不少事。因此,国庆长假,车市一路飘红,就不足为奇了。
2.新车受青睐 车源十分紧张
相对于老款车型来说,新近上市的汽车即使是有促销,但力度也不会太大,可不少消费者为了能开上最新、最炫的新车,也就忽略了促销,甚至要等上两三个月才能提车也在所不惜。
雷克萨斯销售顾问介绍说,国庆前,雷克萨斯推出了最新车型,国庆期间,他们的销量增长了15%,基本上都是新车拉动。同样的情况,也出现在其他经销商身上。新君威、新君越、RAV4等新车,持续热销,同类的竞争车型,虽说促销优惠多,可过了那阵新鲜劲,反而被新车抢了风头。
由于产能、供货等多方面因素,一些紧俏车型,往往要等上两个月,或是更久的时间,才能提到现车。一经销商介绍说,他们所卖的一款中级车,原先就要等两个多月拿车,现在在几天内订出了近百台车,对他们来说可谓是“喜忧参半”,多卖车是好事,可没车交给客户,却也让他们发愁,只好想方设法让厂家增加配额,让客户尽早提车。
3.年底车市 扑朔迷离
“十一”黄金周火爆的销售情况,让经销商在“银十”看到希望,收获超出预期,也振奋了本地汽车消费信心。专家介绍说,受小排量汽车购置税下调影响,近期还将有多款经济型轿车下线投放市场,这些都必将影响和刺激到年底车市。由于“金九银十”的火热销售,业内人士预测,年底的车市价格,更加扑朔迷离。按照往年经验,到年底时,车商为了冲量,会把价格大幅降低,但今年年初,由于受金融危机的影响,厂家的销售量和产量订得都不是很高。
但是,市场的火爆,使得不少热销车型出现无车可买的现象。由此推测,年终大规模降价的事情应该出现的可能性不是很大。