4 产品线丰富
这次郑州日产共引进了5款产品,分别是短轴单排、中轴单排、长轴单排、短轴双排、长轴双排,其分别在于驾驶舱的座椅排数和轴距的长短,发动机变速箱以及其他配置都是一样的。5款车型每款又可以根据客户的需求进行各种符合法规要求的改装,如厢式货车、冷藏箱式货车、高顶轻卡等等不一而足,郑州日产厂家本身具有一定的改装能力,即使自身改装技术无法达到客户要求,还能找到很多专业货车改装的合作伙伴以满足客户需要。
5 先进技术多
看了厂商的介绍资料,很多的技术专有名词不是小编在短时间能理解的,与其不懂装懂夸夸其谈倒不如照单罗列,相信凯普斯达的潜在客户会更加明白这些才是这款车的价值真谛所在:防侧倾稳定杆,目的在于提高了车辆转向稳定性和安全性,提高了防侧翻能力;液压助力转向,这往往是乘用车才有的配置,相信有了此装置,凯普斯达的司机不会再像其他轻卡司机一样赤裸上身脖系毛巾抡圆了膀子打方向盘;发动机芯片防盗,美国大片里把启动装置下面两个电线一接就可把车开走的奇迹已经一去不复返了;ABS+EBD,或许大多数读者会对这两个配置嗤之以鼻,但请注意国内轻卡仅仅是正在慢慢普及这两个装置,这可不像乘用车一样成了标配;排气制动,在满载下坡的情况下能有效的提高制动力缩短刹车距离,属于保命的安全性配置之一;前排双气囊,对,读者没有看错,国内首家在轻卡上装备了安全气囊,以人为本是以所有地球村里的人为本,而不仅仅是以轿车、MPV、SUV里面的人为本…………其他配置在此就不一一一介绍了,有兴趣的读者可以浏览郑州日产官方网站,肯定会得到想要的答案。
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