【编者按】:在世博会筹备工作紧锣密鼓进行的同时,中国汽车工业也取得了骄人的成绩。上汽集团和通用汽车作为2010年上海世博会的合作伙伴,将为世博会提供汽车相关方面的产品和服务。2009年12月28日上午,搜狐汽车对上汽集团和通用集团负责人进行了采访,了解世博会最新进展,提前与您分享世博会盛况。以下是专访内容:
| |
上汽集团-通用汽车馆馆长 金麒(右)副馆长 刘奇(左) |
主持人:各位搜狐的网友大家下午好,我们都知道2010年我们国家有一个大事就是上海世博会,我们今天搜狐汽车很荣幸的请到了上汽集团通用汽车馆馆长金麒金总和刘奇刘奇总来跟我们畅谈一下2010年他们将会在世博会上他们的展馆将有怎样的表现。先请两位介绍一下,我们上汽和通用两家在世博会联手有什么样的计划?
金麒:06年11月份上汽和通用成为上海世博会的全球汽车合作伙伴,我们除了尽上海世博会的合作伙伴的义务以外,我们还会在上海黄埔江畔建一个主题汽车馆。
主持人:我们具体会推出什么样的服务呢?
刘奇:这一是上汽集团和通用联手参与世博会,我们建的这个馆既是不大家熟悉的车展的体验,也是博物馆的体验。我们其实想给大家提供的是一个非常有娱悦性的,有一份惊喜,又有一份思考的体验。刚才金馆长讲到,我们最希望的是沉浸式影院的方式,能够把大家带到2030年的上海,去漫游一下2030年技术的革新,能够把我们将来出行的方式,能够把将来的城市、道路、人、车怎么样和谐共存在一起。能够把将来的城市和生活变得更加美好。
主持人:这可能也是网友非常关心的问题,我们变成汽车大国以后,我们面临的汽车交通问题也很大。我们在这个馆里面讲会呈现出怎样的技术和新的理念?
金麒:在汽车馆里面我们希望展示未来二十年汽车的经济和汽车对我们老百姓生活的改变。主要包括三个方面,第一,汽车的新的能源,大家也知道,在最近的几年中,汽车的能源问题一直是汽车行业发展非常关心的问题。一方面未来的整个能源越来越多趋势化,包括会有越来越多的太阳能、风能和可再生能源。也越来越多的有新能源产业化。在我们的汽车馆我们也是希望能够给大家展示在目前的情况下,在未来电气化的过程中,汽车如果不需要用石油,摆脱了对石油的依赖,如果每一辆汽车白天正常的开,晚上可以充电。它的整个使用成本会降低。同时,城市的污染问题,它也可以提供给整个城市,需要的时候可以给整个城市的电网,使用它晚间储存的电。我们知道电是不能储存的。上海140万辆车,相当于140万辆小型的发电机,在白天可以输送电。还有车联网,车就像电脑一样,二十年前,一台电脑和一台电脑相连,二十年以后,我们汽车生活都发生了很大的变化。如今在物联网的基础上,汽车通过感应系统,通过它的信息,通过GPS,通过整个城市的信息系统呼唤和交流。能够使得未来的智能交通使得我们在出行的时间也不同。同时,也是通过GPS能够使得车和车之间能够有一个非常清晰的定位。这就像一个鱼群在深海里游,它非常自由,不会有事。第三,自动驾驶,自动驾驶可以使千百万人的生活能够从方向盘上解放出来,能够更加自由自在。
刘奇:刚才金馆长展示所有我们想展示出来的解决方案。也是我们一段探索的历程,最后想通过2010年世博会这个平台想提出的。我们这个项目三年前就开始了。当时请了一些国际上的专家37位,人文方面的学家,交通方面和能源方面的物理学家,听他们讲了一下,他们觉得现在的汽车工业和城市化进程中产生很多问题,包括将来全球发展的趋势是什么样,汽车工业和能源工业将来发展的趋势是什么样的。我们当时也是做了六千多份问卷在全国五个城市,也做了比较广泛的调查,也了解了一下从消费者的角度来看,他们现在最困扰的是什么问题,他们最希望解决的是什么问题。同事,我们也请了两家公司,上汽集团和通用汽车全球技术方面的专家做了几天的头脑风暴,最后把这个主题定在2030年的一个时间点上。因为我们觉得2030这个时间点其实是能够给我们一个空间想象一下未来的汽车可能是什么样的。从全球的信息产业、能源产业的角度来讲,这二十年也可以把现在看来像是一个梦想的愿景真正变成一个现实。所以我们在做所有的工作之后,希望给大家带来的其实是一个可望又可及的二十年之后的愿景。也是希望在汽车馆里面能够给大家一个思考的过程,一个惊喜的过程,能够感觉到其实二十年之后的2030这样一个城市的景象,将来的出行是可持续的,也是非常美好的,而且这个愿望是可以实现的。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [下一页] |