主持人:二位做完这个项目以后,是不是对人和汽车之间的关系更深入的理解了?
金麒:我们做这个项目一开始的定位就不是从把它做一个技术的项目开始,而是对我们生活的影响,所以才会有三年前我们和这些院士们、社会学家一起共同未来的生活是什么。
金麒:其实这也是大势所趋,因为现在中国已经是全球最大的汽车市场。可是我们的汽车保有量还不足发达国家的五分之一。我们现在的道路已经拥挤到这个程度,在北京、上海这些大城市的网友们肯定都有切身的体会。大家也感觉到空气的污染,按照我们现在石油的勘探量再发展下去的话,再有四十到五十年,全球的石油也没有了,那个时候的汽车用什么来作用动力?所有这一切,如果汽车工业不做一些颠覆性的思考和改变,汽车工业本身不可持续。如果我们的城市还是按照现在这样的方向发展下去,就是一个慢性自杀的过程,也是不可持续的,地球如果这样发展下去的话,也是不可持续的。这是为什么直到2030年的这个想法,是我们两家企业作为汽车行业的一个代言。我们的责任是要提出一个将来真正可持续发展的汽车行业的方向和整个社会将来可持续发展的方向。所以我觉得这也是我们企业责任的一部分。
金麒:而且我们提出的是一个未来可以实现的,从现有的技术、现有的能力、现有的资源,通过大家的努力来共同做的一个解决方案。
主持人:两家企业会不会根据这些合作的理念生产出更多的产品?
金麒:比如说现在的上海通用是上汽集团和通用汽车的。明年也会有新的新能源、混合动力的车。包括两家企业刚刚成立的安奇星做汽车的通讯服务的,将来也是能够提供智能交通,提供远程的实时的预测路况的安排。我们双方还有其他的在未来汽车技术、自动驾驶这方面的合作。
刘奇:通用汽车和上汽集团在中国的合作已经有十多年的历史了。可能两家企业是在中国唯一的一家真正在汽车的技术科研、到生产、到零售整个一条链的基础上深度和广度合作的两家企业。世博会只是我们两家企业合作的里程碑。之后肯定是在各项,特别是在技术上面,在新产品的开发方面,一定会有更长期的合作。世博会中的这些技术都会在我们两家企业今后的产品中有体现。
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