早报记者昨日从福建汽车工业(集团)公司内部人士处获悉,备受关注的东南汽车“抢亲”战并未结束,除北汽和广汽仍在与福汽集团商谈重组东南汽车,有优先购买权的东南汽车外方股东——日本三菱和台湾地区的中华汽车也可能会加入战团。
据悉,东南汽车在2009年实现产销翻番后,今年将继续翻番的目标,正是如此好的发展形势让外方股东心生不舍。
福汽集团内部人士透露,根据合资合同,三菱汽车和中华汽车对东南汽车股权有优先购买权。甚至有消息称,他们可能会通过购买福汽集团股份,从而间接控股东南汽车。据悉,如果是通过收购母公司股份从而控股合资子公司,不算违反国家汽车产业政策中“合资公司中,外方占股不能超过50%”的规定。
东南汽车目前股东是福汽集团、台湾中华汽车和日本三菱汽车,三方分别持股50%、25%和25%。但由于三菱汽车和三菱商事共同持有中华汽车约18%股份,所以三菱共持有东南汽车约29.5%的股份,是东南汽车的第二大股东。
内部人士透露,虽然东南汽车对外公布的2010年产销目标是12万辆,但其内部正朝着再翻番,即16万辆的目标在运作。这样的发展势头让急欲做大的广汽和北汽垂涎,也让东南汽车的外方股东萌生增持的想法。
记者获悉,在广汽与北汽的争夺中,北汽因为有政府的支持而稍占上风。实际上广汽出价可能是北汽的两倍,达到20亿元。而北汽最早的报价只有5亿-7亿元,后来追加至10亿元。但是,三菱和中华汽车真要增持的话,北汽和广汽可能都没戏。对此,福汽集团相关人士接受记者采访时仅表示,重组是趋势。