不能让今天产销井喷成为明天投诉和诱因

　　值得深思的是，引发丰田此次全球大规模召回的最初投诉发生在汽车消费环境非常成熟的美国市场。美国国家高速公路交通安全管理局（ＮＨＴＳＡ）等部门对交通事故的质量追查非常严格。反观中国汽车市场，虽然已经成为全球最大新车市场，气囊未弹出等涉及交通事故的质量投诉往往因为多头管理、鉴定不易而很难水落石出。

　　2009年，我国已经超越美国成为全球最大的新车市场，但是要清醒地看到，我国法规对汽车消费者的保护力度与美国相比有很大差距。在这种背景下，厂家要把质量当作最重要的生命线，主管部门要加快“汽车三包”等法规的制定，绝不能让今天产销两旺的井喷成为明天大量投诉和事故的诱因。（陈佩佩 整理）