2009年汽车行业进出口市场分析

　　四、汽车零部件进出口分析

　　1、近期零部件进出口季度对比　　

图表 26 零部件进出口季度对比

　　09年的汽车零部件进出口的下滑速度逐步分化，进口零部件市场快速复苏。相对于前期的进出口增速差异化走势，08年以来的趋同走势影响因素不同，08年到09年1季度的下滑速度一致应算巧合。

　　09年的中国国内汽车市场增长快速回升，但进口的反应速度太慢，且09年前期国内市场增长在于中低价位车型，因此进口下滑较大，3季度的进口明显改善，4季度实现高增长。

　　由于中国汽车零部件并未进入跨国集团的主流配套体系，因此零部件出口受到跨国集团减产的压力小一些，而主要是售后服务市场。同时由于美国等发达国家的新车更新减慢，因此维修量加大，对中国零部件出口应有一定的弥补效果。但由于汇率因素影响，中国零部件的国际竞争力大幅下降，因此出口回升缓慢也是正常。

　　2、09年逐月汽车零部件进出口对比　　

图表 27 零部件进出口对比

　　09年汽车零部件的进出口走势出现明显的反差，进口零部件爆发式回升，而出口缓慢回升。这种剧烈变化在6月开始体现，6月的零部件进口增长5%，实现正增长，而9月的进口增速达到61%。，反观出口的9月同比仍是2%的负增长。12月的大幅回升与同期的零部件出口暴跌密切相关。