2010日内瓦车展盘点：八大首发换代车型

　　大众夏朗Sharan

　　大众夏朗是巧合的又一款第二代车型，1995年发布第一代车型后，2004年进行过一次中期小改款。史无前例的历经15年才终于在此次车展上发布了全新的第二代车型。

　　相比上个世纪的设计，第二代车型的外形是颠覆性的，当然同样是对于我们非常熟悉的大众新家族风格，你甚至都可以把其前脸看成是放大版的高尔夫6。车身尺寸和轴距都进一步放大，采用七座设计，第二排的三个座椅具有很好的独立性。第二排车门改用商务MPV的侧滑门式设计，内饰的设计依然是意料中的高尔夫式大众风格。

　　虽然有家用的途安，有高端的Multivan商务车，以及专供美国市场的Routan车型，但对于要做全球盟主的大众汽车而言，没有一款真正具有竞争力的商务MPV车型，这显然是不正常的，尤其是在最具活力和上升空间的中国市场更是如此。

　　新一代车型全面启用1.4TSI和2.0TSI两款汽油直喷涡轮增压发动机，相比第一代车型老迈的1.8T和2.8V6机型的进步非常明显。配合DSG双离合变速器，能够提供更好的实际驾控性能和更佳的燃油经济性。这些新变化也使得这款全新车型引入中国甚至国产的前景都非常看好。

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