2010日内瓦车展盘点：八大首发换代车型

　　沃尔沃S60

　　就在日内瓦开幕前夕，国内传出了确切消息，新一代S60将在长安沃尔沃投产，虽然被吉利收购后，沃尔沃未来的中国之路还是不是十分清晰，但我们从来就没有怀疑过这款全新车型的国产计划。

　　相比已经国产的S40和S80L车型，S60对于我们更加陌生，其上一代车型也追溯到更加久远的2000年，虽然国内市场偶尔也能见到，但并未正式进口引入国内销售。而最为沃尔沃主力的S级车系中最后一个更新换代的S60，在外形上的变化则是颠覆性的，甚至看不出与S40和S80车型之间的任何传承性。

　　大灯内侧的新条形灯组到是与XC60车型比较相似，车身线条也一改瑞典人的保守死板，及其灵巧运动，大溜背的C柱和后档设计已经将S60定义为了一款运动型轿跑。新的内饰设计从中控面板还是能看出沃尔沃的特征，但整体感觉比起其他中高级豪华轿车又有些另类，黑色的中控台没有那些浮夸的桃木面板，简洁的金属装饰和功能分区明确的操控按钮体现了S60年轻化的一面。

　　新S60启用沃尔沃全新的GTDI发动机，配置1.6L机型，采用直列四缸缸内直喷涡轮增压，在博格华纳的涡轮制造技术和博世缸内直喷系统的帮助下，这款发动机可以实现最大功率132kw，配合6速poweshift双离合变速器，其二氧化碳排放为仅为每公里119克，官方公布的平均油耗也只有5.0升/100公里。

　　相关文章：细节首曝，沃尔沃S60同步国产