2010日内瓦车展盘点：八大首发换代车型

　　大众CrossPOLO

　　作为欧洲盟主，日内瓦车展当然是大众汽车最重要的舞台，众多新车齐聚一堂就在所难免。此次大众带来了一款全新的POLO GTI车型，以及CrossPOLO的换代车型。毕竟作为车系主体的POLO在欧洲早已开始发售，因此这两款全新车型并不是那么引人关注。

　　但对于中国消费者的意义更加重大，他代表了即将国产的新一代POLO车型，也同样是国产CrossPOLO的换代版本。应该说对于新版POLO车型我们已经相当熟悉，采用了近似高尔夫6的硬朗风格。而新款CrossPOLO车型正是在此基础上，增加了车身四周的黑色塑料包围和车顶金属行李架。大灯采用黑底灯壳设计以突出运动风格，保险杠采用大幅塑料包围配合底部的银色护板，以及加大尺寸的圆形雾灯，以突出越野风格。

　　CrossPOLO车型有着比标准版车型更高的15cm离地间隙，也较现款国产CrossPOLO的11.7cm离地间隙高出了不少。内饰设计同样与标准版区别不大，配置了RNS310导航影音系统和自动恒温空调。国产六代高尔夫风格的方向盘但没有多功能按钮，脚踏板增加了金属防滑踏板设计。座椅采用双色网眼织物面料设计，靠背上的CrossPOLO字样显得极有运动感。但动力配置上，也与标准版车型并没有差别，不过国产引入车型预计沿用1.4L和1.6L发动机，新款1.2TSI机型则与我们失之交臂。

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