欧宝Mervia
同样已经发布,但却首次公开亮相的还有欧宝Mervia,或许大家对于2008年3月日内瓦车展上Mervia原型概念车的“Flexdoor”对开门设计还记忆犹新,而今天这种概念设计已经变为现实。
2003年首代车型问世,以Corsa底盘为基础衍生的Meriva车系,凭借其小尺码、灵活空间运用的特性,在欧洲地区写下超过100万辆的销售实绩。而此番的第二代Meriva车型彻底颠覆上一代车型风格的新款Mervia看上去延续了新雅特(国产别克英朗XT)的前脸风格。
虽然采用对开门设计,但有别于马自达RX8等车型,Meriva仍然保留了B柱以确保车身强度的同时,又能带来后排乘客更加便利的进出自由。这是一款非常适合家庭使用的小型MPV。
相比前面七款车型,欧宝Mervia引入中国的可能性应该是最小。不过通用在最后时刻保留了欧宝品牌,在此之前又有欧宝Insignia和新雅特贴牌变身中国的新君威和英朗的先例。谁也不敢打包票这款Mervia新车没有变身别克品牌进入中国的可能,毕竟别克在中国除了商务级别的GL8车系,还缺乏一款像大众途安那样的家用MPV。
2010日内瓦车展:全球瞩目的世界五大车展之一日内瓦车展于3月2日正式开幕。搜狐汽车现场直击2010年日内瓦车展。2010年日内瓦车展拥有有多款重磅车型,这其中包括:大众新途锐、Crosspolo、奥迪A1、日产Juke Crossover、起亚新狮跑、沃尔沃新S60 、宝马Mini Countryman、保时捷新卡宴、新马自达5、雷诺梅甘娜CC、标致5 by Peugeot概念车等。
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