李书福：中国成为汽车强国还需要20-30年

    收购沃尔沃感觉压力很大

　　搜狐汽车：我们看到在去年吉利的动作比较大，有各种收购。

　　李书福：今年没有，现在我们要把已经立项的工作先做好，已经启动项目先完成，一步一步来，不要一口吃个大胖子。

　　搜狐汽车：说到去年的吉利我们就不得不提一下吉利收购沃尔沃这件事，所有的国人对这件事都觉得特别自豪，因为我们自主品牌收购了这样一个国际化的品牌。您自己的感受是什么样的？

　　李书福：我的感受跟大家基本上差不多。（笑）还有感觉压力很大。

　　搜狐汽车：我们可以看到去年吉利的收获还是挺多的，收购了澳大利亚DSI，现在情况怎么样？

　　李书福：这是吉利海外并购比较成功的项目，并购以后企业恢复了正常生产、正常销售，已经产生了利润，全体的干部员工和工作人员都非常积极地工作，他们都非常认同吉利的管理，也非常尊重中国的企业。我们彼此之间相互尊重、相互理解、相互支持，所以处理得非常成功。现在大家都斗志昂扬、奋发向上，无论是研发还是生产都处于欣欣向荣的状态。

　　搜狐汽车：前两天我们又收购了中誉，对中誉汽车您是什么样的想法？接下来如何运作？

　　李书福：中誉是奔驰的改装车企业，在杭州的地理位置比较好。我们吉利的总部也在杭州，但是杭州市政府向我们提供的土地资源比较少，中誉有现成的比较大的土地面积。吉利这么多年的发展也都是这样走过来的，花钱来并购人家的企业获取厂房和土地。吉利这次并购中誉也是为了获取厂房、土地和改装车的设备，用于吉利汽车的改造以及吉利技术中心的建设。吉利技术中心要建在杭州，要建设一流的技术验证、试验的设备。还有浙江技术工程学院，我们在杭州也想拥有一个地方，因为要有教室、课堂进行人才的培训培养。

　　搜狐汽车：也就是说接下来可能在中誉的工厂来做吉利的改装车是吗？

　　李书福：也有这个计划。

　　搜狐汽车：您正好提到了钱的问题，比如收购这些企业可能需要花很多的钱来买这些企业，吉利融资方面怎么做的？

　　李书福：吉利的钱是不多的，但这些事情要做，也是企业发展的需要。所以我们会量力而行，有多少力量就做多少事情。这次并购中誉我们基本上没有花现金，是跟中誉进行资产互换，我们把中誉需要的一些资产给他们，中誉把他们不需要的东西给了我们。

　　搜狐汽车：这相当于股权交换是吗？

　　李书福：你很聪明。

　　搜狐汽车：吉利会计划在A股上市吗？

　　李书福：没有这个计划。

　　搜狐汽车：创业板也没有计划吗？

　　李书福：没有，因为国内上市还是不容易的。