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自主品牌 服务理念提升 靠品质打拼市场

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2010年03月16日07:35
来源:北京商报 作者:蓝朝晖 王万利 钱瑜

  近年来,不少消费者开始不再一味追求合资与进口品牌,而是转向购买自主品牌车型。虽然与合资品牌相比,自主品牌在品牌、做工方面仍存在着差距,但随着产品品质以及服务质量的提升,自主品牌同样受到了消费者的关注,并在投诉数量上已经大幅减少。

  业内人士认为,向产品品质转型的自主品牌,也开始更注重售后环节,同时促进了销量的提升。

  消费者对自主品牌车型投诉率逐年下降,并普遍认为,自主品牌在硬件设施与服务水平上已经有了很大提升,特别是在学习合资企业的管理模式以及服务体系后,甚至在个别地方已经接近或超越了合资品牌。

  细致服务体现周到

  通过走访各品牌4S店记者了解到,如奇瑞吉利比亚迪华晨等4S店的规模都有所提升,特别是奇瑞吉利在分网销售后,各店对服务的要求都已发生了变化。

  在奇瑞诚信达4S店,在对比流程后记者发现,店内的服务人员都很严格地按照流程完成接待任务。

  同样,走进吉利腾远兴顺4S店, 销售人员主动上前打招呼,并倒了杯热水给记者。不难看出,吉利的工作人员在服务水平上还是希望尽量做到最好。

  值得一提的是,像荣威名爵的4S店在服务细节上更为突出。据荣威加达博通4S店的服务人员介绍,店里服务细腻之处无处不在,是为了吸引更多的顾客进店购车

  硬件设施仍是短板

  尽管自主品牌正依靠规范化的标准努力改变服务水平,但硬件设施的落后依然是短期内难以弥补的短板。记者发现,多数自主品牌的4S店内光线阴暗,整洁程度也参差不齐。惟一值得庆幸的是,对于展车的清洁度各店还能保持一定的整洁,没有出现污损痕迹。此外,不少经销店内的休息区设施陈旧,很多店只能提供电视、报纸,无法提供更丰富的娱乐设施。

  相对而言,作为国内自主品牌的新军,荣威名爵、奔腾和风神等品牌,由于建店时间较晚,硬件设施上还比较齐备,店内装修和外观设计虽然简单但是引人注目。

  记者在荣威名爵的4S店看到,店内明亮洁净,装饰品体现出设计感和英伦品位,很接近合资品牌的风格。

  “如今自主品牌4S店并不强求大而全,而是突出自己的特色,这也是受自主品牌经销商资金实力所限。”一位经销商的老总坦承地说。

  热情周到为服务加分

  “经销商都希望通过提升硬件设施吸引消费者,但在满足销售的前提下,多数自主品牌的经销商还需要在服务上下功夫,通过软件的提升弥补硬件的短板。”一位市场专家告诉记者,对于购买自主品牌产品的消费者,一方面是出于热爱国货,另一方面是对自主品牌汽车品质的认可。

  事实上,除了奇瑞品牌外,其余的自主品牌在北京的4S店数量并不多,而网点建设的不足,也让部分经销商不仅需要维护好周边地区的客户,还需依靠市场策略以及更为完善的服务来吸引更多消费者。

  不过,服务热情周到并不是服务内涵的全部,记者调查发现,奇瑞吉利荣威名爵等品牌的4S店大多为维修保养的车主在中午提供餐饮服务。而一些自主品牌的4S店由于地处偏远,有时不能及时交付车主维修车辆,还会在夜间主动将车主送回家,这足以让车主感受到自主品牌服务内涵的转变。

(责任编辑:靳明)

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