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会客室206期:加价销售的根源是价格垄断

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2010年04月07日11:36
来源:搜狐汽车

  郭咏:实际上现在刚刚市场上比如加价也好,降价也好,实际上根源还是在厂家对经销商这种统治,垄断的地位造成的,包括比如说我们说降价的时候,更多因为厂家压库,销售不好,货源多的时候,压库,造成价格降价,现在市场上之所以会加价,主要原因还是厂家货源供应是造成了一个价格的货源的紧缺。

而且我们知道现在厂家主要是经销商成本压力也很大,我们广大普通消费者应该很高兴有加价销售这个情况,因为只有前期经销商高价卖车有前面的积攒,我们普通消费者才能够买到降价的车。

  管学军:经济学里面有一个词叫经济利润,市场好的时候经销商可能多赚钱,市场不好的时候,拿原来多挣的钱去贴补这个市场,所以形成了一个平均利润,现在提的问题,像邱保昌律师所说的可以获取高额的利润,但是要合法,不能用违反价格法,反垄断法的手段来获取,我觉得这是两个层面。当然我个人来讲买车愿意买高的,买低的,当然愿意买低的,同等的品质,为什么不愿意买低的,但是你用一种市场的观点,用一种经济的观点理解这个问题,加上经销商用一种合法的手段,来达到你的获利,或者是降价销售行为要运用合法手段。

  网友:能不能采取这样的公示,现在有的经销商那儿加价,我就奇了怪了,告诉我说没车,为什么一加价车就来了,到底是有车还是没车,能不能采取这样一种公示,相关监管部门来监管。对各个4S店库存有多少,进行一个公示,好让我们心里图一个踏实,郭咏这样的方法能不能实施,有这样一个公示告诉大家。

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(责任编辑:郭捷)

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