【报告正文】
一、 国内汽车市场汽车产品现状
1、分国别汽车产品国内市场占有率情况
从2004年至今,国内轿车市场不同国别汽车产品市场占有率发生了一定程度的变化。自主品牌市场占有率从2004年的两成左右,发展到了2010年的三分之一;日系车经历了2007年、2008年的高速发展再次回归到6年前的23%左右;德系车市场份额缩减趋势初现;韩系车则在2008年、2009年两年其他车系市场减弱时迅速抢占国内市场。
2010年1-2月,乘用车自主品牌共销售112.48万辆,占乘用车销售总量的49.80%,日系、德系、美系、韩系和法系分别销售43.66万辆、26.28万辆、21.57万辆、15.82万辆和6.08万辆,占乘用车销售总量的19.33%、11.63%、9.55%、7.00%和2.69%。自主品牌轿车共销售52.51万辆,占轿车销售总量的33.81%,日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售36.70万辆、25.76万辆、20.65万辆、13.63万辆和6.08万辆,占轿车销售总量的23.63%、16.58%、13.29%、8.78%和3.91%。
按照万瑞数据的全网监测数据显示,2009年全年,国内汽车市场分国别不同车系的关注度分布情况如上图所示,欧系车关注度最高,占比近四成,其次是日系车和自主品牌车型,美系车关注度最低约为14%。关注度比值与个车系的市场占有率情况基本一致。
2、不同等级车型国内市场关注情况
万瑞数据的全网监测数据显示,2009年,我国汽车市场不同等级车型关注度情况如下,关注度最高的前三类车型分别为紧凑型车、中型车、SUV,小型车的关注度也相对较高,占10%左右,微型车和中大型车的关注度分别占5%。
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